Садржај
- Уобичајени симптоми
- Коришћење одговарајућег уља
- Проблеми са повезивањем штапа
- Третмани и одржавање уља
- Проблеми са јединицама
Проблеми са притиском уља су чести у Јееп Гранд Цхерокее, посебно код старијих модела који почињу да прекривају километре. Као што се користи у мотору Јееп Гранд Цхерокее, прекомерно трошење трансмисије и разрјеђивање уља је уобичајено. Иако се многим возачима ово тешко чини, постоји неколико корисних решења.
Уобичајени симптоми
Проблеми са притиском уља Јееп Гранд Цхерокее одговорни су за знатан низ симптома. Када је низак, посебно по хладном времену, напрезање и покретање неких мотора може бити тешко. Други ће морати одмах да почну, само да падну притисак, мотор до пршута и манометри моторног уља осветле. Тлак уља вјероватно ће пасти када мотор почне да цури или гори уље. Узроци непропусних вентила и заптивача су најчешће. То ће бити очигледно ако се испод возила виде мрљасте локве уља.
Коришћење одговарајућег уља
Већина старијих мотора Јееп Цхерокее (4.0Л), тражи 10В-30 Међутим, ово је обично прихватљиво уље Неки возачи Гранд Цхерокее-а испробали су овај производ употребом тежег уља. Теже уље у почетку може да реши проблем. Међутим, обично је у природи хидрауличних дизача да се кликну и куцају. Стога је најбоље да се придржавате препоруке џипова и да користите 10В-30 заједно са апликацијом за третман чврстим уљем.
Проблеми са повезивањем штапа
Везне шипке на великом километражи Јееп Цхерокее мотора имају тенденцију потапања и истрошености. То узрокује одвајање на линијама одвајања. Ово стање је често узрок наглих и дуготрајних кварова у околини и није уобичајено за време нормалних прегледа. Механичари који редовно поправљају џип Гранд Цхерокее, обично су једини техничари који примећују такве услове. Средства за поправак дијелова цијеви и цијеви цијеви
Третмани и одржавање уља
Проблеми са притиском уља Јееп Гранд Цхерокее обично се решавају уз стално одржавање и препоручене примене третмана уљима. У зависности од озбиљности проблема, већина возача пријављује стандардни адитив за уље (види Ресурси) како би решио проблем. Обрада уља помаже да уље задржи дебљину и омогућава да тече онако како треба. Рутинске промене филтера и тестови притиска уља обично одржавају мотор у најбољем реду. Пумпе за уље на Гранд Цхерокее џипу такође знају да не раде у великим километражама. Лоше пумпе понекад спречавају непрестано течење уља што узрокује потрошњу и поремећаје притиска.
Проблеми са јединицама
Јединица за уље мјери притисак уља и има сигнал до сензора који укључује "Провјерите уље" или други мјерач унутар џипа. Када га уље изгуби и проузрокује проблеме са притиском у зачепљеној кухињи, која иде до јединице за уље. То понекад може проузроковати проблем на исправан начин. Јединица која се налази близу или испод разводника обично се раздваја, прска се чистом. Потом је дозвољено покретање мотора са уклоњеним делом. Ово отпушта галерију даље од препрека и прљаве потрошње уља.
