Како инсталирати утикач претварача закретног момента

Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 28 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Замена прокладки ГБЦ (ЗАЗ, Таврия, Славута)
Видео: Замена прокладки ГБЦ (ЗАЗ, Таврия, Славута)

Садржај


Изградња перформанси мотора за употребу у санкционисаним аутомобилским догађајима захтева да опрема буде снажна и лако се подешава. Поновна изградња трансмисије укључиће одвод течности и претварача закретног момента и кућишта мењача. Посао може бити неуредан јер не постоје дренажни чепови који би омогућили дренирање течности. Уградите утикач претварача закретног момента како бисте уклонили уље које сједи унутар претварача чак и након што испразни поклопац посуде.

1. корак

Осигурајте да претварач закретног момента има мјерило с положајем претварача закретног момента према доље. Препоручује се постављање одводног чепа на спољну ивицу претварача у појасу који окружује јединицу. Усмјерите то мјесто на положају пет тридесет и чврсто причврстите претварач у вице. За заштиту вањске коже претварача користите пешкире или гуму између лежишта клупе и претварача.

2. корак

Убаците 1/2-инчну НПТ бушилицу у електричну бушилицу. Опрема за бушење ће олакшати постављање чепа за одвод НПТ од 1/2 инча. Започните бушење на месту новог претварача закретног момента коришћењем бушилице при малој брзини све док бит не направи прве пресеке у спољни опсег претварача. Једном када га направите вежбом, можете брзо започети. Бушилица и бушилица треба да се усмере на конвертор како би се омогућило да метална струготина не испадне из претварача. Ове струготине морају бити спречене да уђу у конвертор.


3. корак

Зауставите бушење, врх бушилице се сломио на унутрашњост кућишта претварача закретног момента. Прорези се сада морају изводити полако док отварате рупу у претварачу. Оштри чепови за бушење ће пресећи металне врпце када се полако ротирају. Важно је да пратите сваки комад метала током бушења и додирнете отвор за утикач претварача закретног момента. Употријебите мали увлачиви магнет да бисте досегли унутрашњост рупе.

4. корак

Уметните 1/2 инчну НПТ славину у ручицу и подмажите је са мало уља за резање. Поставите врх славине у отвор на страни претварача. Кад се славина држи у вертикалном положају од отвора, почните да уврнете славину у рупу. Окрећите у смеру казаљке на сату док се не осети славина, а затим одустаните. Процес тапкања рупе укључује чврсте окрете у смеру казаљке на сату да би се исекли, а затим у смеру супротном од казаљке на сату за уклањање отпадака. Контролишите количину металних струготина које се могу користити у конвертору. Мали струготина скупит ће се у уљу за резање и помоћу магнета се може извући из претварача. Дотакните рупу довољно дубоку да допустите утикач за претварање претварача закретног момента на најмање 1/2 утикача за пражњење НПТ.


Ставите двије капи Лоцтите-а на 1/2 инчни НПТ чеп за одвод и увуците га у ново навојни отвор за чеп за одвод момента. Окрећите у супротном смеру казаљке на сату све док не буде чврсто, или док се врх испусног чепа не поравна са спољном ивицом претварача закретног момента. Никада немојте натакнути утикач толико дубоко да је адаптер за лабављење испод спољне ивице претварача закретног момента.

врх

  • Избалансирајте претварач закретног момента на машини за балансирање претварача, или пренесите претварач компанији за обнову преноса. Додавањем претварача закретног момента, променили бисте тежину јединице. Ребалансирање укључује претварање претварача на сто, а рачунарску масу мери рачунаром. Погледајте баланс претварача закретног момента на АТИ Рацинг-у.

упозорење

  • Без одговарајуће равнотеже након инсталирања утикача претварача закретног момента, померања у унутрашњим деловима преноса и зупчаницима. Било какве промјене у тежини зупчаника, претварача и пумпе могу утјецати на руковање.

Предмети који ће вам требати

  • Претварач обртног момента
  • Балансирање претварача
  • Лоцтите закључавање навоја
  • Извлачећи магнети
  • Вицеви за клупе
  • бушилица
  • 1/2 инчна НПТ бушилица
  • 1/2 инчна славина са навојем НПТ
  • Додирните кваку
  • Сечење уља
  • 1/2 инчни НПТ прикључак за одвод (ТРД-9064)

Магнетни вентил за прочишћавање користи се за регулисање емисија из аутомобила. Овај компјутерски контролисани вентил спречава испаравање горива у атмосферу док је мотор угашен. Паре се складиште у с...

Ваш аутомобил се неће покренути по хладном времену ако вода или кондензација дођу у цев за гориво и тамо се смрзну. Замрзнуте линије за гориво спречавају улазак гаса у ваш млазњак или карбуратор. Још...

Данас Је Посегнуо