Садржај

• преглед
• Основе
• Регенеративно кочење
• Паралелни хибриди
• Помоћ електричног мотора
• Благи хибриди
• Прикључни хибриди

преглед

Основе

Пронађен је хибридни аутомобил с два погонска система. Сви хибридни електрични аутомобили имају мотор са унутрашњим сагоревањем, баш као и аутомобил, али имају и велики акумулатор и електрични мотор. Међутим, постоје три верзије ове врсте хибридне технологије и два различита извора снаге.

Регенеративно кочење

Већина хибрида има регенеративно кочење. Ово је механизам који претвара део енергије од успоравања и заустављања возила у електричну енергију, која се шаље у батерију.

Паралелни хибриди

Познати и као хибридни мотор на ложиво уље, ови аутомобили се првенствено ослањају на свој мотор са унутрашњим сагоревањем, при чему електрични мотор може да користи само мале брзине. Ови аутомобили ће електрични мотор користити у празном ходу, а затим ће га користити за убрзање до око 20 или 25 мпх. У том тренутку ће се бензински мотор аутоматски покренути и комбиновати са електромотором како би се обезбедила снага. Бензински мотор је такође извор снаге за пуњење батерије. Овај пуно хибрида користи се у празном ходу и вожњи, а бензински се мотор користи само за вожњу у већој брзини. Тоиота је развила ову технологију и користе је сви Тоиотини хибриди. Иста технологија такође је лиценцирана за Ниссан и Форд, између осталог.

Помоћ електричног мотора

Хонда је била прва која је развила ове врсте хибрида. Користе мотор са унутрашњим сагоревањем мале снаге да би постигли максималну ефикасност горива. Да би добио додатну снагу за ствари попут проласка или пењања по брдима, аутомобил користи свој електромотор за подршку бензинском мотору. Због тога се повезује са бензинским мотором у празном ходу и за време вожње. Бензински мотор је такође извор снаге за пуњење батерије.

Благи хибриди

"Благи хибрид" уопште није хибрид, јер не користи дуалне изворе моћи. Уместо тога, ови аутомобили имају стартер велике величине. Аутомобил искључује мотор при празном ходу, вожњи у обали или кочењу, а затим користи свој покретач превелике величине за брзо и тихо поновно покретање мотора, кад је то потребно. Сви Мини који се продају у Европи користе ову технологију, као и Сатурн Вуе и Аурора Греенлинес.

Прикључни хибриди

Две главне врсте хибрида или преко или испод повезују се са њиховим бензинским мотором. Укључени електрични хибрид је покушај да се смањи употреба бензинског мотора и заобиђу границе потпуно електричног аутомобила у исто време. Ови аутомобили се у потпуности ослањају на батерију у првих неколико километара вожње, баш као и код потпуно електричног аутомобила. Бензински мотор је резервни. Када се батерија испразни, може се покренути бензински мотор на броду и користити за поновно пуњење батерије.