Садржај
Турбо комбиновани аутомобили и камиони користе комбинацију присилног ваздуха у моторе, што још више подстиче погон воза. Фабричка турбо возила долазе са мерачем који мери ово појачање, али неефикасно. Посао мерача повећања претпродаје је да мери количину инфлације коју систем ствара унутар усисног разводника, која указује на количину снаге која може бити пакети. Потрошачки мјерачи појачања важан су дио повећаних перформанси за возила с турбо-пунионицама, јер су повезана са возилом, а не са стварним мотором. Мерач побољшања је једноставан за инсталирање и траје само сат времена.
1. корак
Учврстите плочу за уградњу арматурне плоче у положај који се лако може видети током управљања возилом. Положај нове склопке за мерење појачања је флексибилан. У распону од стубног до монтирајућег стуба, дно зида резултат је процеса у две тачке. Једноставним постављањем, мерила за појачање на цртици ће возачу брзо прегледати појачање када је то потребно и изаћи ће ван пута или руку.
2. корак
Уклоните горњи поклопац вијка који ће се користити када се мјерач за повишење угради на монтажну плочу. Врх мерача и мерач постављени су иза монтажне плоче и убачени су у панел. Чврсто затегните поклопац за вијак на мјерачу и мјерач ће остати на једном мјесту током употребе. Ако ће се мјерач користити за израду лежајева, потребно је осигурати да мјерач буде заштићен од оштећења.
3. корак
Усмјерите мјерач појачања према ватрозиду возила користећи постојеће пролазе кабловских каблова да бисте довршили овај задатак. Резање гуменог громмета који штити црево повезивањем га са системом. Учврстите црево пластичним везицама које ново црево могу да причврсте на постојеће жице и путеве црева.
4. корак
Повежите се са постојећим системом појачања турбо-мотора преко постојећег вакуума који се може повезати са разводником мотора. Извршите ову методу спајањем цеви са "Т" прилагодбом и цревима исте величине и Н / П адаптера истог пречника као цеви и црева. Друга метода би била бушење и утискивање директно у испушни разводник да бисте добили најтачнија очитања. Последња метода је стручна. Мерач појачања подтлачног црева 100 пута је бољи од фабричког мерача или турбо мотора без мерача, тако да буде једноставно за најбоље резултате у целини.
Повежите мјерач појачања користећи радио као пут до снаге и разлог за рад с електронским или дигиталним мјерачем појачања. Механички мерачи појачања могу да раде сами компримованим ваздухом, али ноћу морају бити корисни мерачи. Проверите да ли постоје прикључци за напајање, паљење, осветљење и уземљење кабела.
врх
- Попуните све празнине настале пропуштањем црева кроз ватрозид са силиконом или пеном. Не дозволите да се појаве проблеми око животне средине због квара на цреву до одељка мотора.
упозорење
- Спречите оштећења мотора! Управљање возилом са турбо погоном у границама перформанси система. Они упозоравају на потенцијалне проблеме који настају услед високог топлотног окружења при високом обртају. Повећајте одговорно.
Предмети који ће вам требати
- Монтажа мерача појачавања Монтажна плоча арматурне плоче Клијешта за вакуум Клијешта Н / П прикључак Т-причвршћење Стезаљка црева Електрична трака Одвијач
