Садржај
Ова возила су дизајнирана за дугорочну употребу, а поштари их сматрају важним. Они укључују брзину, тежину, удаљеност и емисију издувних гасова. Разматрање ових фактора у земљи.
Лаки камиони
Неке поштанске руте састоје се од густо насељених подручја која захтијевају пријевоз тешких терета поштанских пошиљака. За транспорт овог материјала потребан је пространо возило, али и возило које се може зауставити и покренути на кратким раздаљинама. Идеалан је лагани камион направљен од танких спољашњих материјала. Најбољи пример су један од најчешћих камиона за пошту, возило за дуготрајно коришћење које користи америчка поштанска служба (УСПС). Овај камион је дизајниран за руковање заустављачима и креће се од калдрме до шљунка, а има легуру алуминијума која није само лагана, већ је и отпорна на временске неприлике.
скутер
У неким областима се могу видети радници на скутерима који постављају пошту. Таквим површинама може се приступити само смањеним возилима. Један од најчешћих примера ове врсте возила је „маилстер“ скутер, који УСПС користи још од 1950-их. Овај мини-камион на три точка је дизајниран да прими једног возача и складиште за пошту, а користи се у областима са топлим временским условима у којима снежне падавине нису ретке. Иако се поштар не носи толико колико троши, троши мање бензина и идеалан је за подручја са малим брзинама и непрестано заустављање и покретање.
Возила са флекс горивом
У данашњем друштву које је еколошки освијештено, потреба за развијањем еколошки прихватљивог поштанског превозника била је од велике забринутости. Један од напора укључује и употребу возила са флексибилним горивом од стране УСПС-а. Укључују било коју врсту производа који се може користити у 85-постотној мешавини етанола или на обичном бензину. Према Доместицфуел.цом, УСПС је од 2006. повећао употребу алтернативних горива за 41 одсто.
