Садржај
увод
Ако мотор ради исправно, гориво треба напунити. Ово је функција добро одржаване пумпе за пулс горива. Употребом импулса, унапред дефинисана количина горива испоручује се мотору у сталном току
Компоненте
Пумпна пумпа за гориво има четири цеви повезане на њу. Једна цев повезује резервоар за гориво. Две цеви повезују сваки расплињач, а једна цев повезује кућиште мотора. Када се мотор окреће, цев повезује тржиште горива са импулсом сваке брзине. Дијафрагма пулсира притиском. На врху собе су две одаје. Они су раздвојени пар једносмерних вентила.Ови вентили осигуравају да се гориво које прође кроз њега не врати. Гориво тече из једне коморе у другу и један импулс, а гориво се креће ка мотору. Добро одржавана пумпа ради при 5000 импулса у минути.
функција
Доњи крај радилице је непрекидно изложен високом или ниском притиску са сваким импулсом. Овај импулс се импулсном цевком шаље пумпи за гориво. Пулсна линија повезује пулсну комору. Притисак на кућишту радилице гура импулс кроз пар вентила и резервоара за гориво, и тачна мера, како би се покренуо мотор.
ограничења
Пумпна пумпа за гориво има своја ограничења. Притисак горива може се проценити док идете узбрдо. Гориво ће вероватно порасти када се возило попне. Количина горива је увек ограничена на вредност притиска или пумпе у кућишту радилице. Немогуће је створити велики притисак са нивоом карбуретора који плута. Притисак пумпе полако се смањује с временом бртвљења и бртве радилице.
montaža
Пумпу треба монтирати, држећи се даље од кућишта радилице. Ако се пумпа налази у близини кућишта радилице, пулсна цев се може смањити и ефикасност пумпања горива биће у великој мери смањена. Пумпа никада не сме бити монтирана на кућишту мотора. То је зато што мотор вибрира. Вибрација мотора ће утицати на пулсирајући проток горива и на то ће утицати регулисани проток горива. Линија пулса мора бити довољно крута да не би постала влажна. Најбољи начин да монтирате пумпу је да је поставите вишу од мотора. Ово ће осигурати да гориво из мотора неће бити могуће повратити у комору пумпе.
Врсте и њихове функције
Правокутне пулсне пумпе користе се за употребу у једном карбуратору. Округле пумпе се обично користе за велике количине горива за довод два карбуратора. Двотактни мотор је повезан са кућиштем мотора. Четворотактни мотор садржи уље за подмазивање и импулзна цев је повезана са усисним разводником мотора.
