Садржај
Сензор нивоа у резервоару за гориво је заправо комбинација три компоненте; пловак, покретач и отпорник. Ова комбинација компоненти има променљив сигнал калибра горива или електронског уређаја - „малу црну кутију“ - која активира мерач горива. Склоп сензора често се назива и. То је релативно једноставан систем функције сваког дела који се разуме.
пловак
Пловец се може визуализовати размишљањем о куглу у тоалету. Плутајући пловак - запечаћени композитни метални елипсоид од злата или чврста пена - обично је овалног облика, а не кружног облика и почива на површини горива. Причвршћен је на окретни покретачки штап.
Актуални штап
Како се ниво бензина или дизела у резервоару мења, пловк се помера према горе и доле заједно са површином горива. Причвршћен је на танку металну гипку, чији се један крај помера. Шипка се закреће у неком тренутку дуж своје дужине, а затим се супротни крај причврсти за уземљени варијабилни отпорник.
отпорник
На крају батерије се напаја 12 волта. Жица од отпорника тече до калибра горива. У неким возилима жица иде директно до мерача, а у другим се креће до степеника или електронског уређаја који интерпретира сигнал и активира механички мерач или дигитално очитавање.
Како то функционише
Унутар отпорника, уређај који наликује сићушном брисачу ветробранског стакла помера се преко пруге отпорног материјала померањем штапа за покретање. Што је даље дуж траке, то је крај линије брисача. Брисач је оријентисан тако да се највећи отпор наилази када је резервоар у најјачем стању, а најмањи када је резервоар пун. Максимални сигнал - немодификована струја од 12 волти - чини да се игла у мерилнику горива пребаци на „пуну вредност“. Како ниво горива смањује пад пловака, шипка покретача узрокује померање брисача земљу, а струја се преноси на калибар. Игла показује опадајуће очитавање. Кад је резервоар празан, пловак је по најнижој цени, а брисач је на крају издржљивости тла. Игла се не помера далеко, па се чита „празно“.
нетачности
Често ће пловак достићи пуни опсег свог механичког живота пре него што је потпуно празан. Ово објашњава зашто многи аутомобили морају да пређу дуг пут пре него што почну да се пуне, а неки аутомобили могу да пређу много километара.
