Како поправити гријач језгре

Аутор: Lewis Jackson
Датум Стварања: 9 Може 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Test Delimano - Kako pravilno i zašto montirati digitalnu instat česmu - slavina
Видео: Test Delimano - Kako pravilno i zašto montirati digitalnu instat česmu - slavina

Садржај


Језгро грејача функционише као мини-радијатор за уношење топлоте у унутрашњост возила, а грејач и вентилатор за одмрзавање дувају ваздух по њему. Кад језгре грејача почну лоше, они испуштају антифриз на под предњег дела сувозача. Замена лошег грејача је компликован пројекат „уради сам“, али имати посао механичара може коштати неколико стотина долара. Можете радити на евентуалној замјени ако си не можете приуштити нову

1. корак

Додајте лименку адитива за заустављање пропуштања радијатора (погледајте Ресурси).

2. корак

Покрените мотор неколико минута да бисте дистрибуирали течност по систему.

3. корак

Искључите црева причвршћена на језгру грејача ако адитив за заустављање не фиксира пропуштање и стезаљке црева су доступне.

4. корак

Спојите црева једно уз друго помоћу 5/8-инчног или 3/4-инчног пластичног конектора или спојнице црева.

Одсеците црева на месту улаза ако стезаљке црева нису доступне. Спојите их са прикључком или спојницом црева.


упозорења

  • Не радите са системом када је радијатор врућ.
  • Не возите се ни на једној раздаљини док нисте сигурни да сте решили проблем.

Предмети који ће вам требати

  • Адитив за заустављање пропуштања радијатора
  • Кит за поправак црева
  • Корисни нож

Сунчеве ултраљубичасте зраке су бруталне за екстеријер аутомобила, као и за његову унутрашњост - укључујући тепихе, седишта, па чак и командну таблу. Временом, сунчева светлост узрокује да се командн...

Мотор са малим блоком 350 први пут се појавио као В-8 опција високих перформанси за Цхеви Цамаро из 1967. године. 1968. године се може наручити код Цхеви Нова. 1969. било које Цхеви возило може се на...

Објави