Садржај
Власници мотоцикала суочавају се са сталном борбом пумпе за гориво. Већина пумпи за бензинске пумпе дизајниране су са самосталним резервоарима за гас на четири точка, а сигурносни вентили за затварање дизајнирани су у складу с тим. Када напуните резервоар за гас мотоцикла једним од ових, сигурносни вентил за затварање обично се укључује када је ваш резервоар само делимично напуњен. Ниже је приказан најједноставнији начин рјешавања овог проблема.
1. корак
Повуците се до бензинске пумпе. Ставите мотоцикл на његов ножни сточић. Већина произвођача мотоцикала препоручује пуњење резервоара за гориво мотоциклом постољем, јер резервоар поставља у оптимални положај.
2. корак
Претплатите се или користите кредитну картицу ако је потребно за активирање пумпе, а затим ставите млазницу на гориво. Уливајте гориво у бицикл док се сигурносни вентил за искључивање не укључи и пумпа не престане.
3. корак
Извуците млазницу са врата горива. Држите млазницу једном руком, док другу користите. Гурање овог рукавца треба искључити вентил из поновног укључивања.
4. корак
Ставите крај горива на 1 инч у врата горива и наставите с пумпањем. Требали бисте бити у могућности да видите гориво.
Зауставите пумпање када ниво горива приближи врху резервоара. Вратите млазницу и затворите врата горива.
врх
- Размислите о куповини посебног наставка намењеног за врата са мотором за гориво. Ови додаци су сви мотоцикли и неопходни су за аутоматизацију горе описаног процеса. Када испробате ову методу, водите рачуна о свом резервоару када је резервоар искључен. Будући да су пумпе за гориво и млазнице сада стандардизоване, ову цифру можете користити као водич за црпљење горива у будућности. Сјетите се само колико још горива можете додати прије прелијевања резервоара.
упозорење
- Не покушавајте ово ако не видите ниво течности у резервоару, можете прелити резервоар и наточити бензин на себе, свој бицикл и земљу.
