![P1556 НЕИСПРАВНОСТЬ двигателя TDI, давление наддува турбокомпрессора, ПРОВЕРЬТЕ ЭТО !!](https://i.ytimg.com/vi/avh3Hjma74w/hqdefault.jpg)
Садржај
ЕГР прекидач састоји се од вентила, вакуума и соленоида. Када температура сагоревања у возилу порасте изнад 2500 степени, ЕГР вентил се отвара и вакуум се увлачи како би се избалансирала штетна емисија. ЕГР соленоид контролира вакуум кроз вентил и кварови, могу се развити главни проблеми.
структура
Соленоид се састоји од завојнице спојене на клип који отвара или блокира вакуумски ЕГР. Има 4 жице које покреће модул за контролу напајања за укључивање или искључивање вакуума и праћење његовог положаја.
problemi
ЕГР неће радити ако модул за контролу напајања не сигнализира соленоид да га укључи. Такође, неисправно ожичење соленоида може проузроковати превелику стимулацију вакуума, стварајући јаче усисавање него што је потребно. Као резултат тога, вентил ЕГР се може превише зачепити или отворити. Обе ове акције могу проузроковати проблеме са емисијама и управљањем.
simptomi
Неки симптоми неисправног соленоида укључују лош ход у празном ходу, лоше убрзање, успоравање, слаб вакуум мотора и оклевање или грубу вожњу током вожње.