![The Vietnam War: Reasons for Failure - Why the U.S. Lost](https://i.ytimg.com/vi/vELYvvPT4aI/hqdefault.jpg)
Садржај
Државна управа за безбедност у саобраћају на путевима. Поглавље 49. Кодекса понашања Сједињених Држава ова администрација и произвођачи аутомобила морају испуњавати стандарде које је поставила та администрација. Сви стандарди су написани да би заштитили јавност од неразумног ризика.
Стражњи заштитни ударци
Према стандардним бројевима 223 и 224 које је издала Национална управа за сигурност саобраћаја на путевима, приколице морају да имају нижи број смртних случајева. уз судар мањих возила на већу приколицу.
лигхтс
Стандардни број 108 захтева замену. Овај стандард се односи на лампе, рефлекторе и све друге уређаје повезане са системом осветљења. Повлачење иза приколице мора да укључи светла, светла за вожњу и лампице кочнице. Правилно функционалан систем светла повећава видљивост и омогућава другим возачима да виде сигнале за скретање, кочницу и хитне случајеве. Његова сврха је такође смањење повреда и смртних судара. Правилно осветљење је неопходно ноћу и у време ограничене видљивости. Светла током дана олакшавају осталим возачима.
Гуме
Стандардни бројеви 119 и 120 наводе да је потребан одговарајући избор гума. Гуме морају бити довољних димензија и имати одговарајућу носивост. Фелне морају бити одређене величине, типа и идентификације. Тачан тип зависи од врсте вуче иза приколице. Сврха ова два стандарда је осигурати да су правилно изабрани за сигуран рад приколице.