Садржај
Течност или антифриз радијатора дизајнирани су тако да не само да спрече прегревање мотора, већ и да спрече да се мотор смрзне. Након дужег времена антифриз губи способност заштите мотора и мора се повремено замењивати. Цхевролет препоручује да Лумин радијатор лети сваког пет година или 100.000 миља, шта год буде прво. Промена Лумине радијаторске течности је прилично једноставна, али важно је да прво правилно испразните мотор старе течности.
Испуњење радијатора
Можда није исправно испражњен радијатор, а да претходно није претходно поклопац, тако да прво треба уклонити поклопац радијатора. На дну странице мотора радијатора налази се чеп за одвод, који се понекад назива и "петцоцк". Утикач јако подсећа на закрилну матицу. Ухватите два „крила“ са клијештима, а затим заврните пету у смеру супротном од казаљке на сату да бисте је уклонили. Једном када је уклоњен, течност унутар радијатора ће се испразнити. Имајте на уму да је радијатор сада испражњен, и даље у њему постоји велика количина течности која се мора уклонити. Да бисте то учинили, укључите мотор и оставите га да ради у празном ходу, а затим укључите грејач возила. Док мотор ради у празном ходу, водена пумпа ће тећи из унутрашњости мотора и језгре грејача до радијатора, који ће се исушити из отвора на петљи. Коначно, важно је да се у отпадним хладњачама мотора нагомила нешто. Подигните поклопац на врху резервоара хладњака, а затим уметните баштенско црево у резервоар. Укључите црево и надгледајте воду која излази са дна хладњака. Кад се течност која излази из радијатора прочисти, мотор се угасио. Уклоните баштенско црево и затворите поклопац на резервоару радијатора, а затим поново поставите утикач.
Пуњење радијатора
Радијатор треба напунити антифризом и водом док мотор ради, а Лумина грејач је укључен да би се постигло одговарајуће нивое течности. Требало би користити само антифриз марке „ДЕКС-ЦООЛ“ компаније Генерал Моторс. Ова марка антифриза мора се мешати у једнаком односу са водом. За радијатор кроз радијатор. Док мотор циркулише течност кроз мотор, ниво течности у радијатору ће пасти. Наставите са пуњењем радијатора док надгледате ниво течности. Након што се ниво заустави, уградите поклопац хладњака и искључите мотор да бисте довршили поступак.
