Разлика између Мини Цоопер и Мини Цоопер С

Аутор: Robert Simon
Датум Стварања: 22 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
MINI Countryman vs. MINI Clubman
Видео: MINI Countryman vs. MINI Clubman

Садржај

МИНИ Цоопер је компактан аутомобил који је први пут представљен 1994. године и остаје активан 2011. године. МИНИ Цоопер је доступан у више нивоа тримања, укључујући стандардни основни модел и С модел. МИНИ Цоопер продава базу за 19.400 долара, док МИНИ Цоопер С продаје 23.000 долара. Ниво С подешавања има снажнији мотор од стандардног.


снага

Стандардни МИНИ Цоопер има 1,6-литарски линијски четвороцилиндрични мотор са 121 коњском снагом при 6000 обртаја у минути. Мотор ствара 114 килограма обртног момента при 4.250 о / мин и има однос компресије од 11 до 1. Бор и ход су 3,03 ин 3,33 инча. МИНИ Цоопер С има 1.6 литарски мотор са 1.6 литарским мотором са 181 коњском снагом при 5.500 о / мин и компресијским односом 10.5 према 1. Моментални обртни момент износи 177 стопа у 1600 обртаја у минути. Бор и удар исти су као и код обичног МИНИ Цоопер-а.

величина

Обични МИНИ Цоопер тежи 2.535 килограма са ручним мењачем и 2.612 фунти са аутоматским мењачем. МИНИ Цоопер С тежи 2668 килограма са ручним мењачем и 2.712 фунти са аутоматским мењачем. Оба модела МИНИ Цоопер дугачка су 146,8 инча, широка 66,3 и висока 55,4 инча. Обични МИНИ Цоопер седи 4,5 инча од тла, а МИНИ Цоопер С 4,8 инча од тла.

простор

И стандардна и С верзија МИНИ Цоопер имају собу за до четири особе. Простор за главу мери 38,8 инча на предњем седишту и 37,6 инча на задњем седишту. Легроом је 41,7 инча напред и 27,9 инча позади. Простор за раме мери 50,3 инча напред и 44,7 инча страга. Хип соба излази 38 инча напред и 39 инча страга.


karakteristike

Возач, предња страна, бочна завеса и сувозачки ваздушни јастуци долазе са обе верзије МИНИ Цоопер-а. Укључене су браве и прозори на струју, док је помоћ у навигацији опциона. Стандардни МИНИ Цоопер има 175 / 65Р15 гуме, док С има 195 / 55Р16 гуме.Светла за маглу, самозаптивајуће гуме и задњи спојлер су стандардни за С и опциони МИНИ Цоопер.

Након исцрпљивања издувног система, вентили се могу користити за прекомерну потрошњу уља, компресије, цурења вентила и тотални квар вентила. Издувни вентили имају већу вероватноћу да се запале јер ра...

Ако ваш аутомобил почне да прска или одбија да се покрене, проблем може бити повезан са неисправним сензором брегастог вратила. Расклопне осовине повезане су на радилицу вашег мотора и узрокују компре...

Највише Читање