Садржај
БМВ 330Ци део је Е46 генерације популарне линије 3 серије баварске компаније. Е46 је бољи од Е90 и Е92 генерације 3 серије. Произведена од 1999. до 2006. године, генерација Е46 надалеко је вољена од стране БМВ ентузијаста и због свог стила и робусног, висококвалитетног инжењеринга. 330Ци је једна од одсечених верзија која се нуди у Е46 линији.
Цуп за именовање
За купе верзије серије 3 које су стигле пре генерације Е46, БМВ није користио никаква посебна слова у моделима бадгера, помињући две верзије аутомобила попут 325и као резове. Ово је нова верзија Е46 из 2001. године. „Ц“ у 330Ци се односи на чињеницу да је ово верзија са седиштем 330и са две врата. Највећи разлика између 330и и 330Ци је разлика у броју врата.
мотор
Попут 330и, 330Ци покреће 2.799 кубика М54 инлине-6. Овај мотор производи 225 коњских снага и 214 стопа-фунте обртног момента. Све верзије модела 330, укључујући кабриолет 330и, 330Ци, 330Ци и 330ик, биле су доступне са надограђеним пакетом, званим ЗХП Перформанце Пацкаге, који је повећао снагу на 235 коњских снага и 222 стопа фунте закретног момента. Аутомобили наведени са овим пакетом од 3.900 долара су најпожељнији од Е46 3 серије.
Шасија и унутрашњост
330Ци је изграђен на истој шасији као и Е46 серија 3. Уз додатну снагу, 330 модела имају користи и од напредније верзије БМВ-а ДСЦ (динамичка контрола стабилности). Било је и нешто већих ротора за кочнице. Аутомобили опремљени пакетом ЗХП за боље задње убрзање, овјес са М подешеним и веће, 18-инчне фелне. 330Ци користи исту унутрашњост као и 330и, а нуде се с истим опцијама.
пренос
У почетку је 330Ци био понуђен са петостепеним ручним или ГМ петостепеним, Стептрониц аутоматским. Каснији модели добили су уместо петостепеног шестостепеног. БМВ СМГ мењач је понуђен у моделима 330Ци и 330и из 2005.
