Садржај
- Аутоматски мењач
- 1. корак
- 2. корак
- 3. корак
- 4. корак
- Приручник за пренос
- 1. корак
- 2. корак
- 3. корак
- Савети
- упозорење
Проклизавајући мењач је чест проблем, посебно код старијих аутомобила са аутоматским мењачем. Међутим, проблем се може појавити у новим аутомобилима, а може утицати и на ручни мењач. Узроци за то могу бити различити, од врло коришћених зупчаника за пренос, до неадекватне течности за пренос, ниског притиска течности или других проблема. Откривање проблема са клизањем преноса може се обавити за неколико минута.
Аутоматски мењач
1. корак
Поставите мјењач на паркинг мјесто и покрените мотор.
2. корак
Држите кочницу и ставите ручицу у положај вожње. Скоро тренутно, пренос би требало да се укључи. Ако постоји кашњење дуже од једне или две секунде пре него што се мењач укључи, то може проклизати.
3. корак
Отпустите кочницу и почните возити унаоколо. Полако гурните гасно лежиште и обратите пажњу када ваш аутомобил мења брзине.
4. корак
Када се пребаци на виши степен преноса, индикатор броја обртаја би требало да падне, али треба да се поново повећа.
Ако се индикатор не убрзава, не повећава брзину преноса.
Приручник за пренос
1. корак
Ставите мјењач из брзине и упалите мотор.
2. корак
Држите квачило и померите ручицу мењача у различите брзине.
3. корак
Обратите пажњу на животни век клик када мењач уђе у брзину. Ако нема клика или се чини да се мењач једноставно одмакне, мењач може да исклизне.
Почните да се возите и док се крећете, гурните квачило до краја, причекајте мало да се аутомобил успори и полако отпустите квачило. Аутомобил би требао несметано да добије одређену брзину. Ако се изненада тресе пре убрзавања, то може бити знак клизања преноса.
Савети
- Увек користите одговарајућу количину уља за пренос. Ако нисте сигурни који је тачан, посетите продавницу или контактирајте свог произвођача.
- Обавезно се водите рачуна о свом аутомобилу.
упозорење
- Поведите свој аутомобил на сервис код првих знакова проклизавања трансмисије; у супротном, можда ћете морати повући.
