Садржај
Мотор Д15Б7 произведен је и дизајниран од 1992. до 1995. године. У том периоду коришћен је у Хонда Цивиц ДКС и Хонда Цивиц ЛКС. Д15Б7 до данас има наменску локалну заједницу, а често се користи у Хонда возилима. Без модификација, Д15Б7 производи 102 коњске снаге и 95 фунти-стопа обртног момента. Ови бројеви се могу повећати за један или више производа који се продају на мало.
1. корак
Повећајте доток ваздуха у мотор. Замена система за усис ваздуха на Д15Б7 системом за попуњавање перформанси је један од најједноставнијих начина да се то постигне. Замена усисног ваздуха може се извршити на неко време, а системски системи за усисавање перформанси могу имати само 150 долара. Ова инсталација обично резултира повећањем од приближно 15 коњских снага. Други начин да се у мотор унесе више ваздуха је уградити комплет за присилну индукцију ваздуха. Ово је много више укључена инсталација која захтева велике модификације мотора и треба да је изводе само стручњаци, али то може бити и више него двоструко од коњских снага вашег Цивиц-а.
2. корак
Повећајте проток ваздуха из мотора. Две компоненте утичу на количину ваздуха која напушта мотор; издувни гаси и заглавља. Замена једне или обе ове компоненте перформансама, што повећава коњске снаге. Једноставно се може користити са дизалицом, постољем за дизање и гуменим плочама. Замена заглавља укључује Д15Б7 нешто изван лежишта мотора, што захтева употребу дизалице мотора или сличног уређаја.
Повећајте количину горива која се улијева у мотор. Д15Б7 користи електронски систем убризгавања горива за контролу протока горива у цилиндрима мотора, а рад овог система убризгавања горива контролише уграђени рачунар. Перформансе овог рачунара могу се модификовати помоћу рачунарског чипа са перформансама, који репрограмира рачунар за максималну излазну снагу. Ова инсталација је релативно једноставна и не захтева никакве модификације мотора. Друга метода повећања коњских снага путем система за гориво је уградња система убризгавања азотног оксида. Азот оксид је хемијско средство које повећава сагоревање, а кит за убризгавање омогућава возачу да дода душиков оксид у линију за гориво притиском на дугме.
