Садржај

• Како излечити лепљиви вентил за учвршћивање злата
• 1. корак
• 2. корак
• 3. корак
• 4. корак
• Корак 5
• врх
• Предмети који ће вам требати

Вентили и подизачи функционишу као део вентила у систему. Отворите и затворите вентиле, омогућујући компресију за снажни ход и ослобађање издувних гасова. Стабљике вентила могу да се лепе или трајно или спорадично, због јаког лака на стабљици или слабих повратних опруга. Дизачи управљају кретањем вентила према горе и доле. Не радећи поправке мотора, власник возила може испробати неколико једноставних механичких поступака, или може користити одређени додатак за чишћење и подмазивање дијелова.

Како излечити лепљиви вентил за учвршћивање злата

1. корак

Поставите возило у парк и активирајте кочницу за случај нужде. Укључите мотор и подигните поклопац. Дозволите да мотор достигне радну температуру. Употријебите стетоскоп за слушање било каквог клонирања или клонирања, које изгледа као дугачка правоугаона кутија на врху мотора. Из овог подручја ће доћи лепљиви вентил и дизачи буке, који ће звучати као пригушивање или лупкање. То је веома важно учинити, али је врло важно учинити.

2. корак

Искључите мотор. Проверите ниво уљног мотора и напуните радилицу одговарајућим нивоом уља како је означено на скали за уметање, што ће бити приказано линијом која поред ње има реч „вруће“. Врло низак ниво узроковаће да сви подизачи кликну, изазивајући митраљез попут клика предњег и задњег дела мотора.Погледајте да ли се бука наставља након што испуните одговарајућу границу.

3. корак

Проверите да ли је на палици добро очитан ниво уља. Било која ознака уља не може удубити мехуриће у систем. Ако се чини да је ниво превисок, испразните одговарајућу количину уља из кућишта кућишта док не постигне одговарајући ниво на шипци.

4. корак

Додајте пуну лименку адитива за уље, попут уља Марвел Мистери, у кућиште радилице. Ова ситна машина ће продријети у подручја вентила и подизача. Возите возило неколико сати, користећи неко тешко убрзање - које вуче мотор. По доласку кући сачекајте да мотор замени уље и филтер. Сваки мањи вентил за лепљење или хидраулички дизач треба нестати након овог третмана.

Корак 5

Провјерите је ли мотор искључен и остаје хладан. Скините поклопац вентила (или поклопце) одговарајућом утичницом. Погледајте опруге вентила, које су веома густе опруге величине Д-ћелијске батерије. Мале причврсне копче седе на врху сваког вентила да би га држале на месту - осигурајте да сви мали копче седе у њиховом исправном положају. Прскајте продируће уље унутар опруге, где стане вентил. Стабло вентила ће бити сјајно и има величину пречника оловке. Оставите продорно уље да се намаче неколико минута.

Лагано тапкајте по врху опруге вентила малим чекићем. Дотакните вентил осовином вентила тако да се може правилно кретати. Замените вентил и ослушкујте свако кликовање или клацкање.

врх

• Придржавајте се ограничења брзине при коришћењу технике техничког убрзања.

Предмети који ће вам требати

• Сет утичница и кључ (стандардна златна метрика)
• Продирајуће уље
• чекић
• Аутомобилски стетоскоп
• Моторно уље
• Филтер за уље
• Кључ за филтер уља