Садржај
ПТ Цруисери су елегантни и популарни аутомобили у облику клина који производи Цхрислер и инспирисани су комбији из тридесетих година КСКС века. Неки од најчешћих проблема које пријављују власници ПТ Цруисер-а су проблеми са радом у празном ходу или грубо затвореним празним ходом када ПТ Цруисер потпуно прекине када клима уређај ради. Знајући како дохватити кодове грешака са свог ПТ Цруисера може вам помоћи у решавању проблема у празном ходу.
Погледајте кодове грешака ПТ Цруисер
Кључ за разумевање корена вашег ПТ Цруисера је проблем са добијањем кодова грешака ПТ Цруисера о којима извештава уграђени рачунарски систем. Да бисте прегледали било какве кодове грешака на рачунару, убаците кључ у контакт и поставите га на положај покретања. Окрећите кључ положаја и положај другог положаја Било који код грешке требало би да се појави на бројачу километара, а ако немате шифре, бројач километара ће бити „готов“. Имајте на уму да ће се неки кодови почети са П. кодовима који се односе директно на проблеме ПТ Цруисера у празном ходу биће „Грешка 505, Чини се да мотор за контролу ваздуха у празном ходу не ради исправно "или" Грешка 1294, „Знате ли шта тражите?" за контролу мотора са контролом брзине прегледан. Ако ниједан код грешке повезан са проблемима брзине празног хода мотора, замена ваших свећица не би могла да реши ваше проблеме у празном ходу.
Замените свећице
Замену свећица за ПТ Цруисер може да уради свако са мало инструкција. Започните „избушивањем“ нових свећица на или близу .50 помоћу алата за затварање свећица. Према упутама у вашем приручнику за одржавање ПТ Цруисера, уклоните поклопац мотора, а затим пет вијака-8 мм утичнице - који спајају двије горње половине усисног разводника. Извадите ЕГР цев помоћу 8 мм утичнице и 13 мм утичнице, а затим одвојите црево за ваздух из кутије за ваздух с вијчаним главом и 13 мм утичницом, уклањајући вијак који се налази испод отвора кућишта лептира за гас. Закрените горњи усисни разводник према горе и држите га изнад ваздуха да би се избегло оштећење заптивке). На горњи разводник налазе се и жице, сензори и мекани вакуум који не смете оштетити. Увијте и извуците утикаче и утикаче утикачем с 3-инчним утикачем. Користите иглени нос како бисте уклонили старе чепове. Пре него што убаците нове свећице против спреја на навој. Ако утикач пређе 60 000 миља, замените га и. Пажљиво уметните нове свећице и чврсто их завијте. Пре поновног постављања горњег усиса, обришите га крпом и мало течности за прање посуђа да бисте уклонили вишак уља. Замените жичане чизме, горњи усисни разводник и поклопац мотора обрнутим редоследом.
