Садржај
- Проверите дубину газећег слога са пенијем
- упозорења
- Савети
- Тумачење показатеља хабања
- Разумевање образаца ношења
Национална управа за безбедност у саобраћају на путевима (НХТСА) сматра да су гуме несигурне и да им је потребна замена када се газиште смањи на 2/32 ". На овој дубини газећег слоја знатно се смањују и сува и мокра вука. Иако је мјерач дубине газећег слоја најбољи начин за тачно мјерење преосталог газишта, може се користити и америчка Линцолн пени. За референцу, 10/32 "дубина газећег слоја, зависно од произвођача и модела.
Проверите дубину газећег слога са пенијем
Преокрените пени наопако, а горњим делом Линцолнове главе, окомито на површину извлачења, уметните угао у средњи ободни утор.
Проверите да ли је Линцолнова глава затамњена било којим потезом. Дубина газећег слоја је већа од 2/32 "ако је покривен део Линцолнове главе. Ако ништа од тога није прекривено, газиште је истрошено.
упозорења
Већина државних закона дефинира да је преостали дио газећег слоја 2/32 "као потрошен. Вука мокрим путевима је значајно смањена на овој дубини газећег слоја.
Поновите кораке 1 и 2 на додатним локацијама дуж истог ободног утора у корацима од 15 "да бисте довршили сваку процену газнога слоја.
Обавезно провјерите дубину унутарњих и вањских ободних жљебова, посебно када гума има асиметрични дизајн газишта, попут Фалкен Тирес ЗИЕКС ЗЕ950 А / С.
2/32 "је минимум, као ВилдПеак Х / Т из Фалкен-а.
Савети
Према Фалкен Тире-у, минимум који се препоручује за екстремне временске услове је 8/32 ".
Тумачење показатеља хабања
Гуме које се продају у Северној Америци морају имати обликоване индикаторе дизајна. Ови индикатори се крећу преко стражњег дела главе и падају на дно утора. Време је да промените цену индикатора.
Разумевање образаца ношења
Забава је једнако важна као и довољна дубина газећег слоја. Испод је неколико уобичајених образаца ношења и шта оне значе:
- Унутрашње трошење рамена указује на то да има превише позитивног прегиба.
- Прекомјерно трошење средишњих ребара указује на превелику инфлацију.
- Ношење вањских рамена указује на недовољан притисак у гумама.
- Чупање (назубљени умови који се појављују по ивици) може указивати на лоше зглобове куглице или недостатак ротације (одржавање).