Садржај

• 1. корак
• 2. корак
• 3. корак
• 4. корак
• Корак 5
• Корак 6
• Корак 7
• Корак 8
• врх
• упозорење
• Предмети који ће вам требати

Електронски контролисано убризгавање горива заменило је расплињач и разводник који је био толико популаран на старијим аутомобилима. Коришћењем брега или сензора радилице, регулатора горива и апсолутног притиска у раздјелнику, прецизна количина горива се шаље кроз сваку главу убризгавања гдје се распршује и празни у главу мотора. Убризгавање горива побољшава хладно покретање мотора, уклања штетне емисије, повећава уштеду горива и укупне перформансе. Ако бризгаљка за гориво унутарња цури, то може изазвати прекомерно богату смешу. Спољни пропуштања ињектора могу изазвати опасности од пожара. Проналажење цурења ињектора укључује неколико корака и неке потребне алате.

1. корак

Проверите да ли је ваше возило у паркирном положају или неутралан, у зависности од врсте преноса. Укључите кочницу за нужду. Подигните хаубу. Уклоните негативни кабл батерије са утичницом. Држите лампицу продавнице изнад шине за убризгавање горива. Ако имате кутију за усисавање хладног ваздуха, уклоните је одвијачем или утичницом, овисно о причвршћивачу.

2. корак

Погледајте пажљиво сваку главу убризгавача горива где се спаја на шину горива. Потражите било која очигледна цурења у возилу или узорак распршивања горива на шини, кућишту убризгавача или глави цилиндра. Мирис на гас. Пропуштање на глави убризгавача указује на лоше бртве О-прстена унутар кућишта убризгавача.

3. корак

Пронађите отвор за сервисни вентил на шини за гориво. Изгледат ће као Схрадер вентил за гуме са отиском. Употријебите врх одвијача како бисте гурнули систем за поништавање притиска. Ако ваша шина за гориво има поклопац који се може скинути, употријебите утичницу да бисте полако одвијте поклопац држећи крпе над њим.

4. корак

Потражите се у приручнику за употребу својих локација за постављање испитног притиска горива на шину. Подесите манометар притиска горива на прикључак за испитивање притиска, тако што га завртите или користите потисни адаптер. Ако ваша шина за гориво нема одговарајућу спојницу за испитивање притиска, користите кључ за гориво за довод горива горива непосредно иза шине за гориво. Причвршћивање на линију за гориво и место за довод ињектора. Причврстите црево за манометар на средину Т-прикључка.

Корак 5

Привремено прикључите негативни кабел батерије ручно. Поставите кључ за паљење у положај „укључено“ неколико пута и искључите га - то ће поново притиснути систем. Погледајте читање на мерачу. Потражите се у приручнику за употребу исправних пси или "фунти по квадратном инчу" за тест заосталог притиска. Овисно о возилу, очитање ће бити од 30 до 80 пси. Притисак треба да се држи неколико минута без пада. Било које спецификације за смањење притиска указују на једно цурење или више млазница за цурење.

Корак 6

Уклоните негативни кабл из батерије. Испустите притисак из резервоара за гориво ако сте га притиснули за испитивање преосталог притиска. Искључите ињектор за гориво помоћу глава млазница за гориво, откопчавањем копчи. Помоћу кључа за довод горива отпустите доводну цев шине за гориво. Користите утичницу, продужетак и кључ за отпуштање причврсних вијака на шини за гориво. Помоћу притиска руке повуците шипку за гориво горе и ван ињектора.

Корак 7

Помоћу алата за уклањање горива за убризгавање горива уклоните сваки убризгавач постављањем уређаја алата око ивице ињектора. Извуците ињектор право горе и напоље. Сјетите се који се убризгавач уклапа у пријемни отвор на шини за гориво. Поставите сваку главу убризгавача натраг у прихватни отвор на шини за гориво и гурните их руком. Поставите шину за гориво тако да можете да поново повежете вод за гориво на њу. Употријебите кључ за довод горива да бисте повезали довод горива са шином за гориво.

Корак 8

Привремено поново прикључите негативни кабел акумулатора на његов терминал. Поставите кључ за паљење у положај „укључено“ неколико пута да бисте поново притискали шину за гориво. Врло пажљиво погледајте савете млазница за гориво. Ниједан од њих не би требало да долива гориво. Свако цурење на врховима убризгавача упућује на лоше бртве унутрашњег вентила у телима ињектора. Замените све бризгаљке за цурење.

Искључите негативни кабел акумулатора на терминалу. Ако сте пронашли неке бризгаљке за цурење, онда ћете морати да се носите са њима, пошто лоше пломбе обично испадну у исто време. Поново саставите све уклоњене компоненте обрнутим редоследом када сте их скинули. Не заборавите да ињекторе вратите у своје оригиналне изнајмљивање шина за гориво. Оставите искључен негативни кабл за батерију до краја поступка монтаже.

врх

• Системи и модели убризгавања горива испоручују се у безброј конфигурација, зависно од године, марке и модела. За исправне спецификације вашег мотора потражите у приручнику за власнике. Обавезно знате које су компоненте када га уклоните. Направите дијаграме и забиљежите биљешке како бисте запамтили поступак поновног састављања.

упозорење

• Не пушите нигде у близини мотора, када обављате тестове убризгавања горива и поништавање притиска система. Гас за распршивање је лако запаљив.

Предмети који ће вам требати

• Приручник за поправку власника
• Купујте светло
• сцревдриверс
• Сет утичница
• Соцкет ектенсион
• Ратцхет ключ
• Кључеви за гориво
• Манометар притиска горива
• Усисивач убризгавача горива