Како проверити ЦДИ на Иамаха Варриор-у

Аутор: Monica Porter
Датум Стварања: 22 Март 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
How To Test a 3 Phase Regulator/Rectifier
Видео: How To Test a 3 Phase Regulator/Rectifier

Садржај


Иамахас Варриор АТВ серија ради на ЦДИ систему како би запалила своју свећицу током рада. Слаба или одсутна искра симптом је проблема који се јављају унутар ЦДИ јединице или система за паљење. На жалост, нема сумње да је сама ЦДИ грешка или је створена на другом месту дуж система паљења. Решавање проблема система за паљење Варриорс-а брине о вашем електронском систему.

1. корак

Уклоните седиште помоћу копче за ослобађање седишта на левој страни седишта. Извадите резервоар за гориво и његов поклопац утикачем да бисте уклонили вијке на подлози и врату резервоара. Извадите склоп предњих светла и предњи браник са АТВ-а помоћу кључа са утичницом да бисте уклонили све вијке.

2. корак

Прегледајте има ли система за паљење АТВ-а оштећења. Поправите оштећене жице електричном траком. Провјерите конекторе система за паљење, учврстивши све слободне прикључке према потреби.

3. корак

Испитајте батерију мултиметром постављеним на 20 волти ДЦ. Причврстите бројила на терминал, а водиче на негативни терминал. Напуните или замените батерију ако је напон мањи од 12,5 В истосмјерног напона.


4. корак

Искључите утикач из утикача и извадите свећицу из утичнице. Прегледајте свећицу да ли постоји очигледно оштећење или прекомерно прљање, дебели црни премаз преко електрода. Замените свећицу ако је оштећена или запрљана. Помоћу алата за размак свећице измерите удаљеност између свећица и електрода. Подесите зазор .06 мм помоћу алата за застој ако је потребно. Заварите свећицу натраг у мотор помоћу утичнице свећице.

Корак 5

Укључите тест свећице у поклопац свећице и повежите супротни крај са боцом цилиндра. Подесите размак алата на 6 мм и покрените мотор. Посматрајте алат за варницу. Ако постоји искре, систем за паљење ради исправно. Скините испитивач свећице са поклопца свећице. Скините капу са завојнице и тестирајте отпорност мултиметра постављеног на Ω к 1к. Замените поклопац свећице ако је отпор различит од 10к Ω.

Корак 6

Слиједите жицу завојнице паљења до свитка за паљење. Искључите опсег завојница од кабелског свежња АТВ-а. Подесите мултиметар на Ω к 1 и ставите црвени кабл на наранџасте жице завојнице. Поставите црни кабл на тело калема за паљење. Ако је отпор већи од 0,36 до 0,48 Ω, замените калем за паљење. Подесите мултиметар на Ω к 1к и померите кабел до краја жице завојнице паљења. Ако је отпор већи од 5,44 до 7,36 Ω, замените калем за паљење.


Корак 7

Искључите магнето из кабловског свежња АТВ-а и тестирајте га помоћу мултиметра постављеног на Ω к 100. Ставите бројила црвени кабл на магнето утичнице бијелу и зелену жицу. Ставите црни кабл на црвену жицу. Ако је отпор преко 220 до 330 Ω, замените завојницу извора магнетоса. Померите црвени кабл на плаву жицу, а црни на жуту жицу. Ако је отпор већи од 170 до 209 Ω, замените завојницу магнетоса.

Замените ЦДИ са компонентама провереним у претходним корацима су у оквиру спецификација.

Предмети који ће вам требати

  • Кључ и утичнице
  • Електрична трака
  • мултиметер
  • Утичница са свећицом
  • Свећица
  • Алат за свећице
  • Тестер за свећице
  • Поклопац свећице
  • Калем за паљење
  • Магнето извор завојница
  • Магнето пикап завојница
  • ЦДИ јединица

Без обзира да ли користите погрешну врсту горива или лоше гориво, морате да испустите гас из Тахое-а. Моћи ћете да испразните резервоар за гас са мало проблема; само запамтите да Тахое може да садржи ...

Генерал Моторс има идентификациону налепницу за делове на свим својим возилима. Тачан положај етикета на возилу зависи од марке и модела. Идентификациона налепница сервисних делова идентификује опциј...

Препоручује Се За Вас