Садржај
Пумпа за уље за пренос је причвршћена са предње стране кућишта за пренос. Повезан је са претварачем закретног момента и преносом мотора. Уље улази у пумпу преко филтера на дну посуде за уље за пренос. Одатле се путује кроз цев у пумпу за уље. Проблеми с пумпом за уље су прилично ријетки и могу бити узроковани са неколико различитих проблема.
Ниска течност
Мала течност је један од најчешћих узрока проблема преноса уља. Без довољне количине преноса течности, пумпа за уље за пренос неће имати шта да се прегрева или сагорева.
Контаминиране течности
Ако је течност за пренос возила загађена неком другом супстанцом, то може проузроковати озбиљне проблеме за пумпу уља за пренос. Течности које немају правилно подмазивање или се не могу исправити.
Потрошене компоненте
Као и код свих механичких уређаја, преносна пумпа уља састоји се од различитих компоненти и делова система. Ако се погонски зупчаници, осовина статора или заштитни лежајеви истроше, покваре или други проблеми, пумпа за уље мењача неће моћи правилно радити или одржавати правилан притисак течности.
