Садржај
Када мењате уље у свом возилу, једна од најгорих ствари коју треба учинити је мирис гаса у вашем уљу. То значи да бензин на неки начин улази у ваше моторе, проблем који може да кошта стотине долара за поправак.
Лоше подешен карбуратор
Лоше подешен карбуратор може имати пуно више гаса у карбуратору, а преливање ће на крају опрати зидове цилиндара и у ваш уљни лонац. Ово такође има тенденцију да поквари свећице. Дакле, један од начина за проверу овог проблема је један од тих додатака и тражење затамњивања на њему.
Неисправна пумпа горива
Аутомобили који су старији од десет година обично имају механичке пумпе за гориво. Пумпа за гориво је причвршћена на једној страни мотора; ако приметите да гориво цури из везе између ове две, пумпа за гориво готово сигурно није успела. Ви сте стручњак кућни механичар, решавање проблема треба препустити професионалцима.
Збуњујући цилиндар
Ако ваша возила раде са тврдоглавом буком, могуће је да један цилиндар не пуца правилно, што доводи до кондензовања гаса у неисправном цилиндру и испуштања у ваше посуду за уље. Тачно дијагностиковање овог проблема захтева обученог механичара.
Заптивена глава
Заптивка која се налази између мотора и главе цилиндра може да „пуше“, што доводи до цурења расхладне течности у уље или испушне паре који се гурају у систем за хлађење. Вожња са бртвом може лако да поквари мотор, што доводи до скупих поправака. Ваш механичар може извршити тест компресије на вашем мотору; ако дође до цурења у бртви главе, компресија ће бити мања од очекиване.
