Садржај
Не само да су вам важни, већ пружају и важан ниво сигурности вашој породици. Дотрајале гуме позив су да се не само насуку на страни прометне и опасне магистрале, већ могу и катастрофално да пропадну, узрокујући да возач изгуби контролу.
Тире Веар
Постоји много разлога због којих се гуме троше неравномерно. Прекомерно трошење центра обично је последица превелике инфлације; пернати облик ношења преко предње стране индикација је трошења кравате; и урањање у чашицу, или узорак, чини истрошене ударце сумњивим. Чак и ако се сећате разлога зашто носите униформу, требали бисте редовно проверавати газни слој, а затим се ослонити на свог техничара за гуме да постави дијагнозу и поправи проблем.
Проблем са Цамбер-ом
Када се унутрашњост налази на предњој ивици, проблем ће вероватно бити "спреман". "Цамбер" се односи на то колико је аутомобил напредан или доле са свом тежином аутомобила. Ако гледате предњу страну лица и нагнете се напоље, имате позитиван угао прегиба. Ако се дна наслањају на спољашњу страну, имате негативан чешаљ. Негативни угао нагиба може да проузрокује прекомерно хабање унутрашње гуме.
Бад Алигнмент
Унутрашње хабање гума често је повезано са лошим поравнањем у коме је комора избачен из правилног подешавања. Предњи аутомобили се могу избацити из положаја из више разлога, укључујући сударе са рупама у лонцима. Индикација да вам је усклађивање потребно прилагођавање била би једна од правца вожње или друга током вожње по равном путу.
Носиве кугличне пломбе
Лоше поравнање такође може бити симптом других озбиљних проблема, попут истрошених зглобова куглице. Куглични спојеви се повезују са шипкама за везивање и осигуравају да ваш аутомобил правилно управља. Они држе ручицу на месту када ваше гуме поскакују горе и доле по грубим улицама и временом ће се истрошити.
Ношени Тие Родс
Клипњаче осигуравају да точкови аутомобила остају стабилни и у исто вријеме. Две шипке за везивање, унутрашња и спољна, директно се спајају на везу. Ако редовно не подмажете штапове, они се могу брзо истрошити и избацити предњи крај из поравнања. Траке за везивање треба подмазати са сваком променом уља.
