Садржај
Поплављени расплињач настаје када превише бензина уђе у карбуратор и спречи његово покретање. Поплава је заправо резултат ваздушног јастука који спречава да количина бензина уђе у мотор.
1. корак
Подигните хаубу моторног простора. Скините поклопац са ваздушног филтра, лептир матицом на врху. На овај начин ћете добити приступ карбуратору. Поплављени расплињач имаће јак мирис сировог бензина.
2. корак
Окрените кључ за паљење у положај "Старт". Држите папучицу гаса за под.
3. корак
Покушајте да покренете аутомобил док притиснете папучицу гаса на под. Држите положај „Покрени“ не више од пет секунди. Гориво треба да тече кроз расплињач и изазива "груб" почетак.
4. корак
Напуни гас пумпајући педалу ногом. Аутомобил ће на крају прорадити кроз блокаду паре и неометано је у празном ходу.
Корак 5
Пустите аутомобил да ради у празном ходу пет минута. Слушајте гладак звук како бисте били сигурни да гориво иде на мотор на одговарајући начин.
Оставите аутомобил да стоји сат времена, док је мотор искључен. Ово ће помоћи гориву да се слегне и избаци свако гориво ако га гурање није било успешно.
врх
- Карбуратор у поплави је знак неисправног система за гориво. Обавезно прегледајте расплињач на питања попут лебдећег пловака, лошег филтера или проблема са подешавањем. Карбуратор убацује превише гаса у мотор и треба му поправка.
упозорење
- Будите опрезни када радите око система за гориво. Поплавни расплињач може проузроковати преливање горива на врућем мотору, стварајући озбиљну опасност од пожара.
