Садржај

• Пригушивачи и јастуци за мачке
• Сечење цеви
• Равнији, глађи, цијеви већег промјера
• Подешавање звука
• Даље горе

Било је доба 1980-их када су ентузијасти за аутомобиле били готово, али сигурни да је то било на хоризонту. Повећање емисионе опреме, рачунарских контрола и шаптања "запечаћених простора мотора" веровало се да ће заувек бити крај снажног прилагођавања и прилагођавања. Забавна ствар догодила се у 21. веку - наиме, управо супротно. Од прелазног века, коњске снаге и вруће шипке бележе пораст популарности. Данас су мотори снажнији, а добијање одмах је важније него икад раније.

Пригушивачи и јастуци за мачке

Ово је подразумевано решење за многе људе и то са добрим разлогом. Цат-леђа су потпуна замена каталитичког претварача. Они су често релативно једноставни за инсталацију, а представљају мноштво опција многих произвођача за већину популарних апликација. Замјене пригушивача су још једноставније и опћенито добре за мало додатног тутњава. Цат-бацк ​​системи такође могу да додају мало снаге, зависно од тога колико је систем рестриктиван. Али нису увек гарантоване додатним волуменом и дубљим тоном. Пре него што направите било какве веће промене, потражите систем за повратак мачака или нови пригушивач да бисте видели постоји ли онај који одговара вашим потребама. Пригушени пригушивачи обично нуде дубљу ноту од не-коморних пригушивача.

Сечење цеви

Ако желите мало додатног новца, можете то учинити брусилицом и брусилицом дебљине 1/4 инча. Започните пузањем испод возила, гдје улази у пригушивач. Обично је прилично доступан, али будите опрезни ако радите у близини резервоара за гориво.Означите место на епрувети пригушивача и помоћу брусилице изрежите прорез на дну цеви. Желите да пресечете дно цеви, отприлике четвртину пута око њеног обима. Укључите мотор и можете чути како то звучи. Ако га желите мало дубље, можете проширити рез на трећину опсега цеви. Додатни резови, распоређени на удаљености од око четири инча, додаће дубини и јачини звука. Овај приступ има своја ограничења, али је дефинитивно јефтин.

Равнији, глађи, цијеви већег промјера

Трик за резање цеви је добар хак у дворишту за фино подешавање, али можете га узети толико далеко пре него што досадни, високофреквентни шум почне да излази из цеви, надвладавајући пријатне нискофреквентне таласе. Један од начина за смањење емисије високофреквентних таласа је смањење притиска са цевима већег пречника. Високофреквентни таласи густи ваздух под притиском; Звучни таласи ниског притиска и даље добро падају када системски притисак падне. Зато су испушни системи са високим протоком и нижи протоци, уређаји са вишим притиском. Таласи ниске фреквенције су такође дужи, тако да дуги, равни одсеци цеви обично дају нижи звук од цеви са пуно тврдог завоја. Увек користите глатке, савијене цеви. тече боље, а нискофреквентни звучни таласи имају лакше кретање кроз глатке завоје.

Подешавање звука

Издувни резонатори су добро познато средство за подешавање звука без претераног пригушивања звука. "Хелмхолтз-ови резонатори" користе дужину цеви у унутрашњости која снима неке непријатне таласне дужине, проузрокујући да се један од другог испуштају. Они могу добро да прецизирају висину тона, али прилагођени су специфичним моторима и напоменама о испустима. Исти резонатор можда неће утицати на исти начин на два различита мотора. Међутим, ефект можете опонашати тако што ћете инсталирати један или два пригушивача "трешње бомбе" у издувни систем око шест центиметара поред вашег каталитичког претварача. Ови кратки пригушивачи привући ће брзо одскакуте високофреквентне таласе, док дуже, дубље таласе остављају нетакнути. Ово рано отказивање такође помаже у смањењу вибрација издувних гасова или вибрација цеви због високофреквентне вибрације цеви. Дебље цијеви или умотавање цијеви у омот могу имати исти учинак, ако вам не смета погоршање.

Даље горе

Очигледно, елиминација каталитичког претварача отвориће потпуно нови свет могућности, али и потпуно незаконит. Прелазак на претпродају, велики проток, метални претварач ће донијети велику разлику ако већ радите на мачкоме делу система - посебно ако сте започели са старим претварачем у облику оловног пелета. . Ипак, проверите законитост у вези са додатном опремом. Под претпоставком да сте већ радили на остатку система, скупу заглавља у пуној дужини која ће се користити из истих разлога. дужина, већи пречник и исправљеније цеви, дубљи звук треба да буде. Заглавља једнаке дужине су увек најбоља за перформансе; Ако идете за звуком, равне цеви заглавља треба да нуде бољи пренос ниских фреквенција.