Како саградити возило за крајњи опстанак

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 1 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Top 10 SnowRunner BEST trucks of 2021
Видео: Top 10 SnowRunner BEST trucks of 2021

Садржај

Ако бисте морали да евакуишете место природне катастрофе, грађанских немира, терористичких напада или економског колапса, да ли би ваше возило имало оно што је потребно? Може ли се ићи на теренске путеве, на велике удаљености без пуњења горива и превозити тешке терете? Да ли су јефтини резервни делови доступни? Да ли је лако поправити и модификовати? Да ли се то меша или окреће главе? Ако желите стићи у једном комаду, требаће вам возило које испуњава ове захтеве.


Нема емисије и идите

1. корак

Изаберите возило. Потребан вам је транспорт који је тврд, поуздан и свестран. Камиони за теретна возила испуњавају ове захтеве, а домаћи камиони су јефтинији и лакши за поправљање, и имају бољу доступност делова од иностраних модела. Будући да је Фордс Ф150 најпродаванији домаћи камион у последњих 50 година, савршен је избор за наше основно возило.

2. корак

Измените електрични систем.Електронска паљења побољшавају перформансе, али су теже и скупље за дијагностику и поправак од дистрибутера са тачкама и кондензатором. Електромагнетски импулс нуклеарне експлозије онемогућит ће електронско паљење. Пошто су они ионако слаба карика на Форд В8с, биће вам боље ако купите пикап из 1980-их са карбуратором 302 В8 и замените контакт. Док сте код њега, надоградите систем за пуњење алтернатором од 65 А и батеријом дубоког циклуса који су спојени паралелно с првим. Имаћете додатну снагу за своје уређаје и могућност да свој мотор држите у раду ако алтернатор умре.


3. корак

Измените систем горива. Карбутирани мотор је неопходан, јер је прелазак на убризгавање горива створио исте проблеме одржавања као и електронска паљења. Висока цена и ограничена доступност дизел горива чине бензинске моторе најбољим избором Чак и тада, можете имати плинске моторе да раде на пропану, што има бројне предности у односу на дизел. Без обзира на то које гориво користите, додајте други резервоар да удвостручите домет. Што више тла можете прекрити без долијевања горива, то је боље.

4. корак

Измените погонски склоп и огибљење. Ручни мењач, са ограниченим клизањем задњег диференцијала, је добро место за почетак. Избегавајте аутоматику јер су скупе и тешке за поправку, и не могу се погурати за почетак. Да бисте побољшали стабилност оптерећења, појачајте задње опруге. Добићете дужи век и боље приањање на било којем терену ако инсталирате шестостепене гуме са умерено агресивним газиштима. У погону на сва четири точка можете променити брзину мењача на 4: 1 или нижи и побољшати своју способност за напајање кроз препреке и пењање по стрмим брдима.


Додајте додатну опрему. Класа један са тешким предњим и задњим одбојницима повећаће ваш транспортни капацитет и отпорност на ударце. Набавите покривач за кревет за сув простор за одлагање. Уградите мобилни аматерски радио, скенер и ам / фм / св јединицу да бисте покрили ваше комуникацијске потребе. Замените своје фарове кварцним халогеним јединицама и додајте светла за маглу напред и позади за бољу видљивост. Светлосна тачка на страни возача, попут полицијских крсташа, ефикасно је не-смртоносно оружје и начин осветљења подручја пре него што уђете у њега. Додајте скривени прекидач за искључивање горива како бисте били сигурни да ваше возило остаје

Предмети који ће вам требати

  • Комплетан сет ручног алата
  • 6 кварта моторног уља (АЦ Делцо)
  • 4 четвртине синтетичког уља за зупчанике
  • 1 галон растварача ветробранског стакла
  • Дизалица са високим дизањем (Хи-Лифт овчји прикључак за овце)
  • Резервна гума (исте величине као на возилу)
  • 2 четвртине течности за аутоматски мењач (за серво управљање)
  • Црево резервног грејача, црева за гориво и вакуумско црево
  • Дуги комади различитих мјерача електричних жица
  • Различити електрични конектори и везе
  • Електрична трака, канална трака, најдужа жица за паљење (од последње замене)
  • Ручна пила и секира за дрво
  • Компактне и пуне лопате
  • Резервна пумпа за гориво и воду, термостат и горња / доња црева за хладњак
  • Комплетан сет каишева
  • Резервни филтри за уље и гориво
  • Црево компресора за ваздух, ударни кључ, ваздушна глава и кашике за гуме
  • Резервне предње и задње погонске осовине и кратка бочна погонска осовина
  • диференцијални поклопац за предњу осовину и бртве
  • Пуни зупчаници и поклопци за предње осовине
  • Руксак за преживљавање величине
  • 4 две флаше воде
  • Комплет за поправак гума, фабрика дизалица и клипњача
  • 3-ћелијска светиљка Маглите
  • Кључ филтера за уље и пиштољ за маст
  • Изоловане и редовне комбинезоне
  • Хладно време
  • Пропан бакља, лем и флукс
  • Резервне сијалице, стоп, окрет и унутрашњост
  • Резервно универзално бртвило сваке величине на возилу
  • Одсек за стопала од 4 стопала од пегле од 1 инча
  • Хаинес и фабричка упутства за употребу
  • Комплет тестере и витла
  • Резервне свећице, капа и ротор
  • Траке за везање од ратцхет-а и 50 метара малог конопа
  • Резервно вретено предње осовине (са лежајевима и заптивачима)
  • Купите крпе, средство за чишћење руку, ВД-40, тефлонску траку и жичану четку
  • Велики и мали апарати за гашење пожара
  • 6 четвртина редовног уља за зупчанике
  • 3 литре 50-50 антифриза
  • Велика боца кочне течности
  • Велики комплет прве помоћи
  • Каиш за уклањање (60.000 фунти)

Пропуштање уља у бртви главе на крају може довести до заптивке и скупих поправака вашег возила. Када примјетите цурење, најбоље је да га запечатите заптивачем блока мотора пре него што дође до даљњих ...

Цадиллац-ова дивизија користила је Нортхстар мотор у неколико својих модела. Нортхстар мотори су алуминијумски, сплит-цасе мотори дизајнирани са посебном функцијом хлађења ваздухом. Приликом сервисир...

Популарно На Сајту