Садржај
- Схорт Блоцк
- 1. корак
- 2. корак
- Дуги блок и дисање
- 1. корак
- 2. корак
- 3. корак
- 4. корак
- Савети
- Предмети који ће вам требати
Мотор Фордс Семинал 302 (касније поново назван 5.0) већ је деценијама популаран код врућих глодара који су намењени буџету. Део овог разлога је захваљујући својственој снази и једноставности коју је Форд мењао током година. Као и код малих блокова хевролета, претпродаја је морала да прошири величину мотора. У комбинацији са модерним произвођачима снаге, као што је азот, 302 је више него способан да произведе 400+ коњских снага за нешто више од трошкова обнове мотора.
Схорт Блоцк
1. корак
Започните с било којим блоком 302, али покушајте да га пронађете из 1985. године и до њега ће се већ налазити резервисања за ваљак.
2. корак
Купите комплет равних горњих клипова (од Форд Моторспорт, ТРВ или Кеитх Блацк) са обраденим рељефним вентилима и дизајниран да обезбеди компресију 10: 1 са главом цилиндра коморе за сагоревање од 59 до 60 ццм. Залихе 1989 5.0Л Л клипови ће радити ако их можете пронаћи.
Склапа се ротирајући склоп са сточном радилицом од 5,0 Л, сетом од 5.0 Л и наведеним клиповима са прстеновима типа. Одведите склоп у продавницу машина да бисте га уравнотежили и инсталирајте га у блок. Уградите камион Форд Моторспорт Е303, Кс303 или Ф303 или неку од сличних јединица компаније Инди, Лунати или вашег омиљеног произвођача.
Дуги блок и дисање
1. корак
Форд Екплорер има сет ГТ-40П глава из краја деведесетих Форд Екплорер има комплет ГТ40 глава из раних Мустанга 5.0Л, 5.0Л. Ово су неке од најбољих одливака икада произведених за овај мотор. Уградите сет 1.7: 1 рокерских окидача на главе.
2. корак
Купите било који коришћени претплатнички разводник за модел 302 који је предвиђен за рад у опсегу од 3.500 до 6.500. Еделброцк Перформер РПМ је добар избор, али сличне понуде имају и Холлеи, Веианд и Форд Моторспорт.
3. корак
5.0 од 5 звездица Мустанг „кратки“ заглавља, доступан у аутоматској замјени задовољава разумну цијену. Репродукције заглавља, попут оних које су направили Хоокер, ББК и Цомпетитион Енгинееринг, бољи су од једноставног.
4. корак
Додајте раздјелник дизајниран за карбурирани 302, али пазите да инсталирате исправан раздјелник за вашу камеру. Новија брегаста осовина дизајнирана је за употребу са меким зупчаницима са меканим бронцем, а не са каљеним челичним зупчаницима који се користе за старије одмичне осовине.
Инсталирајте „мокри“ систем азотне плочице (који садржи и азот и гориво) на усисном разводнику и има конзервативни хитац од 100 коњских снага. Требали бисте моћи да побјегнете са пуцањем од 150 до 200 коњских снага.
Савети
- Ову комбинацију треба искористити за 400 коњских снага и чак 500 ако се одлучите за јача клипа. Осим трошкова самог азота, ово подешавање би вас требало коштати мало више.
- Имајући у виду да се отвори за усис главе подударају са бртвом усисног разводника. Ово ће помоћи вашем покојном моделу ГТ40П да боље функционише са подешавањем усиса са старом шкољком.
Предмети који ће вам требати
- Комплетан сет кључева и утичница
- Извршени одвијачи, клијешта и хватаљке
- Кључ закретног момента
