Садржај
Захваљујући наизглед бескрајном броју варијација пикапаца Ф-серије и марки склоности „возилима специјалног издања“ и „ограничене серије“ који имају јединствене фарбарске шеме, готово је немогуће ићи у корак са свим могућим пермутацијама и прилагођеним нивоима украшавања. Збуњеност око мистериозног Форд Ф-150 Босс 5.4 је резултат тога.
историја
Босс 5.4 може изгледати као хот-род Ф-150 сличан СВТ Ф-150 Лигхтнинг, али није пакет перформанси. У ствари, то уопште није чак ни Фордова подлога. Босс 5.4 је у ограниченом броју произвео Л. А. Вест, компанија за конверзију са седиштем у Индиани, током 2002. и 2003. Овај модификовани Ф-150 је продат преко Фордових дилера. Сваки шеф 5.4 имао је нумерисан ентеријер и потврду о аутентичности.
Специфичне модификације
Босс 5.4 је пакет са изгледом који садржи облоге каросерије, бокобрана, блату са симулираном хаубицом од калемова „индукција капула“, јединствену решетку и 20-инчне точкове. Доступан је у кабини с уобичајеном кабином и кабином посаде Ф-150. Најчешћа боја је јарко жута боја која тада није била део палете боја.
мотор
Комплет Босс 5.4 инсталиран је на камионе опремљене са Фордс 5,4-литарским СОХЦ В8. Овај мотор је погон са два вентила који производи 260 коњских снага при 4.500 о / мин и обртног момента 350 фунти. Двоструки издувни систем са мачкама уназад је једина надоградња погонске опреме, иако неки Босс 5.4 камиони наводно имају суперпуњаче. Форд је 2003. Произвео верзију 5,4-литарског В8 са супер-пуњачем, са 340 коњских снага при 4.500 о / мин и обртним моментом од 425 лб-фт.
суспензија
За разлику од Лигхтнинг-а, Босс овјеси овјеса дијеле се са стандардним Ф-150, тако да је Босс 5.4 опремљен овјесом управљачке ручице не једнаке дуљине сприједа и живом осовином страга. Користи се куглични управљач са рециркулацијом снаге, а Ф-150 је имао 2002 и 2003 диск кочнице на сва четири точка.
