Како одзрачити хидрауличне дизаче

Аутор: Monica Porter
Датум Стварања: 20 Март 2021
Ажурирати Датум: 2 Јули 2024
Anonim
Замена маслосъемных колпачков и проверка зазора в приводе клапанов Nissan Primera P12.
Видео: Замена маслосъемных колпачков и проверка зазора в приводе клапанов Nissan Primera P12.

Садржај


Дизалице хидрауличког вентила користе притисак и опругу да задрже усисни и испушни вентил. Унутрашњост кућишта подизача има малу осовину пумпе, отвор за уље и опругу која се активира када рокер дође у контакт с њим. Ношени дизачи или подизачи који су акумулирали ваздух у унутрашњости, не могу да задрже правилан притисак отварања и затварања. Возила која имају прекомерну буку из таппеута могу бити последица ваздуха у каросерији подизача. Прочишћавање ваздуха хидрауличних дизача и употреба неколико алата и хемијских средстава за чишћење.

1. корак

Обавезно уклоните све хидрауличне дизаче са мотора. Ставите дизаче у стару кутију за јаја и налепите их, они се уклањају. На примјер, означите их, цилиндар 1 усисни отвор, цилиндар 1-испух, цилиндар 2 усисни отвор и тако даље, користећи кратице. Одведите раднике на радну клупу која има пороке.

2. корак

Седите дизач - одоздо према горе - на радну стол. Поставите гурнути штап доле у ​​подизач седишта и снажно гурнути доле. Ако дизач нема клип, чак ни фракцију, не треба му крварење. Испитајте све дизаче на овај начин.Уз претјерану игру издвојите само листове који се компримирају или се осјећају "сунђерасто". Обришите спољну страну тела керозином и четкицом за зубе. Обришите дизач сувим крпом.


3. корак

Употријебите клипњаче за уклањање горњег Ц-прстена у врху подизача. Стисните Ц прстен и искочите га из лица подизача. Извуците малу утичницу гурка штапа, да бисте открили мали мерач уља, причвршћен на клип. Повуците се на мерачу уља до клипа и опружите. Сетите се како се компоненте спајају.

4. корак

Делове ставите у лименку од керозина и очистите их четкицом за зубе, укључујући унутрашњу страну кућишта вентила за подизање. Све дијелове обришите крпом и лагано их премажите уљем. Тело вентила за подизање поставите на клупу с отвореним лицем окренутим према горе. За мотор у отвор док се не прелије. Причврстите опругу на дно клипа и спустите је унутар кућишта вентила.

Корак 5

Подигните дизач у лежиште с врхом окренутим према горе. Поставите утичницу потисне шипке у предњи део кућишта вентила и гурните је горе-доле са старом гипком. Придржите притисак на утичницу потисне шипке, док Ц-прстен постављате натраг у лежиште за монтирање са кружним клијештима. Пумпајте га још неколико пута док се не стегне и не осјети слободну игру.


Поновите поступак растављања, чишћења и крварења са сваким сумњивим хидрауличким подизачем. Обавезно их вратите у мотор на њиховим локацијама, према вашим референтним ознакама.

Савети

  • Замените моторно уље одмах након извођења поступка крварења. Пустите да мотор ради најмање 30 минута.
  • Очистите ваздух чистим и компримованим ваздухом.

Предмети који ће вам требати

  • Картонска јаја
  • Радни сто
  • Вицеви за клупе
  • Ледени клип или спајалица за папир
  • Стара гипка
  • Кружни алат
  • керозин
  • Канта за кафу
  • четкица за зубе
  • крпе
  • уље

Откако је представљен 2004. године, Ниссан Титан је направио низ проблема и има слабо закачену папучицу кочнице. Један Титан није повезан са сећањем повезаним са стварним печатима осовина....

Цумминс је америчка компанија која се бави производњом дизел мотора од почетка 20. века. Пре 1989. године, Цумминс мотори су вероватно били најпознатији по покретању камиона средњих и тежих терета, а...

За Тебе