Садржај
Много пута враћање исправне папучице кочнице и функције ручне кочнице само је питање прилагођавања кочница на задњим точковима вашег Фордовог возила. Како се трошне кочнице троше, повећава се удаљеност између ципеле и бубња. То доводи до тога да се папучица кочнице или педала кочнице или педала помакну даље пре него што ципеле дођу у контакт са бубњем. Подешавање Фордовог кочионог система добро је у оквиру просечних могућности кућне механике.
1. корак
Поставите носаче точка предњим точковима. Подигните стражњи дио возила с подном дизалицом и ставите постоље за дизање испод оквира. Спустите возило на постоље дизалице да поднесе тежину возила. Никада се не ослањајте само на под. Извадите задње точкове и поставите их, заједно са матицама, ван радног подручја. Ово спречава непотребне опасности,
2. корак
Извадите бубањ и прегледајте да ли су на стражњим кочницама и на оштећења бубња. Пронађите регулатор звезда котача. Ово назубљено коло је једна од две стране. Како се точак окреће, он проширује уговоре ципеле. Уклоните гумени чеп на стражњем дијелу стана иза подешавања звјездица.
3. корак
Уградите бубањ на ципеле. Окрећите звјездани точак алатом за подешавање кочнице, све док не дође у контакт са бубњем. Ципеле не би требале бити тако уске да се бубањ не може окренути, али требало би да благо повучете бубањ док је окренут.
Вратите точкове и спустите возило. Проверите функцију ручне кочнице притиском ручне кочнице и стављањем возила у брзину. Паркирне кочнице треба да држе оптерећење мотора.
Предмети који ће вам требати
- Подни прикључак
- Јацк стоји
- Стезаљке на точковима
- Кључ
- Алат за подешавање бубња кочнице
