Садржај
Одржавање аутомобила је укључен процес, посебно када покушавате да боја задржи изглед. Постоје многи производи за очување возила са бојама, укључујући восак, лак и регенератор за боје. Свака нуди своје предности. Средство за акрилну боју не уклања огреботине или трајно не враћа изглед возила. То је слој заштите од елемената.
Шта је то?
Средство за фарбање боје је синтетички заштитни премаз нанесен акрилном бојом како би се вратио његов сјај, попунио огреботине и заштитио од елемената. Акрилна боја је систем за прскање у једном кораку који се на сваких неколико месеци наноси на возила. Њихова главна сврха је да спрече оксидацију боје. Кондиционирање боје тврди да је оригинална обрада замјеном електрона које боја губи излагањем сунцу и елементима.
Како се користи?
Кондиционирање боје се користи на аутомобилима, камионима, чамцима, авионима и готово свим возилима акрилном површинском бојом. Прво се возило опере сапуном и чистом водом. Обрисати је меком крпом или оставити да се осуши на ваздуху. Заштитни регенератор се наноси у облику мале честице и високо се апсорбује.
Како то уклонити
Уклањање балзама за акрилну боју је једноставан процес. Топла вода сапуна је све што је потребно за уклањање многих врста кондиционера. Ако се клима уређај не искључи потпуно, оперете аутомобил поново. Ако желите да избегнете уклањање уређаја, али и даље желите да очистите аутомобил, користите га чистом водом без сапуна. Пустите да се аутомобил осуши. И даље ће бити чисто од прљавштине без уклањања уређаја.
У поређењу са воском и пољским
Восак је заштитно средство за боју, али није средство за успоравање. Изгладиће се и попунити огреботине. Восак је јефтинији од кондиционера, али је органски и брже се разграђује. Восак такође може пожутјети или потамнити. Пољски се користи за изглађивање огреботина брушењем боје. Ова метода има велику огреботину, али такође компромитује површину боје, стварајући бројне микроскопске огреботине. Пољски такође може потамнити боју уклањајући његов сјајни сјај.
