1978 ВВ Ван Спецс

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 8 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Boney M в СССР. Декабрь 1978 года
Видео: Boney M в СССР. Декабрь 1978 года

Садржај


Волксваген комби, или тип ИИ како га је Волксваген назвао, замишљен је крајем четрдесетих година КСКС века након Другог светског рата. Користећи Беетле платформу, мотор и друге механичке компоненте, Волксваген комби је отпуштао линије у Волфсбургу у Немачкој, почев од 1950. До 1978. године, Волксваген комбији су побољшани у односу на своје оригиналне аутомобиле .

Спољашње димензије и капацитети

Комби Волксваген Типе 2 из 1978. године имао је међуосовинско растојање од 94,5 инча, исто као и лимузина Беетле. Укупна дужина од браника до браника износила је 177,4 инча. Укупна ширина је била 67,7 инча. Укупна висина без терета и путника износила је 77 инча за караван или Комби моделе, 80 инча за Цампмобиле и 77,2 инча за доставни комби. Резервоар горива је држао 14,6 литара бензина са резервом галона.

Тежине, теретни и вучни капацитети

Тежина станице је била 3.042 килограма, носивост 1.918 фунти, укупна бруто тежина 4.960 килограма. Комби је тежио 2.921 фунту и имао је носивост од 2.149 фунти за ГВВР од 5.070 фунти. Цампмобиле је тежио 3.296 фунти са 1.655 фунти. капацитет терета за ГВВР од 4.961 фунти. Доставно возило је тежило 2.744 фунте и могло је превозити 2.326 фунти терета, што му је дало 5.070 фунти ГВВР. Носивост носача на крову била је 220 фунти за све моделе, осим кампмобила, који је оцењен на носивост крова од 110 килограма.Укупна тежина приколице без кочница била је ограничена на 1.322 килограма, са максималним 2.645 килограма на комбије са ручним мењачем и 1.322 килограма на комбије са аутоматским мењачем.


мотор

Стражњи мотор типа 2 хлађен је вентилатором повезаним на радилици мотора. Четвороцилиндрични хоризонтално супротни мотор померао је 1970 ццм и имао је електронски регулисано убризгавање горива и самоподешавајуће се хидрауличне вентиле. Отвор цилиндра био је 94 мм, а ход радилице је 71 мм. Однос компресије је био 7,3 према 1, а излаз је био 67 коњских снага при 4.200 обртаја у минути и 101 стопа-100 обртног момента при 3.000 о / мин. Потребно гориво је било редовно ниско-оловно или безоловно, осим комбија који се продају у Калифорнији, а који су користили само безоловно гориво.

Раста настаје када током одређеног времена кисеоник дође у контакт са различитим металима, попут гвожђа или челика. У овом проналаску се обично користи заштитни слој средства против хрђе. Наношење ма...

Хидраулички серво управљачи користе пумпу серво управљача и хидрауличну течност да би пружили снагу управљачком суставу преко тлачних линија. И, на крају, цурење. Низак ниво течности проузроковаће дод...

Објави