Спецификације мотора ВВ Цхеви 307 В8

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 28 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
V-8 Engine Rebuild SBC #8 Harmonic Balancer Install
Видео: V-8 Engine Rebuild SBC #8 Harmonic Balancer Install

Садржај


Мотор Цхеви 307 В-8 представљен је 1968. године како би заменио Цхеви 283 В-8. Овај мотор је дизајниран да се користи као возило са малим перформансама и као породично возило. Овај мотор је трајао само пет година, а последњи модел је произведен 1973. Убрзо након тога, Цхеви 307 В-8 је произведен за бродске моторе високих перформанси и продат је ванбродској марини.

премештање

Запремина Цхеви 307 В-8 има запремину од 5,0 литара, односно 307 кубичних инча. Мотор има проврт и ход од 3.875 инча за 3.25 инча. Степен компресије је 9-према-1.

Снага и излаз

Мотори 1968-1971 имају кочнице максималне снаге 200 при 5.800 обртаја у минути и обртни момент од 300 стопа при 4.200 обртаја. Мотор из 1972. године има максималну кочницу снаге 130 при 4.000 о / мин и обртни момент од 230 стопа при 2.400 о / мин. Мотор из 1973. године има максималну коњску снагу од 115 при 3.600 о / мин и обртним моментом од 205 стопа при 2.000 о / мин.


карбуратор

Мотор Цхеви 307 В-8 има карбуратор са две бареле. Ова врста расплињача делује добро у возилима са слабијим перформансама. Делује тако што регулише однос ваздуха и горива и контролише брзину мотора.

Притисак уља и свећице

Цхеви 307 В-8 има распон притиска уља од 30 до 45 фунти по квадратном инчу (пси). Мотор има свећице типа АЦ-Р45С са размаком од 0,035.

Тракторске гуме чине занимљиве пејзажне карактеристике, саднице, пластеници, пескаре и физичке баријере. Будући да су гуме снажно ојачане челичним жицама и гуменим тракама, обрезивање истих за ове на...

КИА Спецтра вас није променила. Мијењање кочионих јастука на КИА Спецтри није напорно, али бит ћете благо наклоњени механички. Цео задатак вам треба мало посла и можете уштедети нешто новца....

Наш Избор