![V-8 Engine Rebuild SBC #8 Harmonic Balancer Install](https://i.ytimg.com/vi/4WO2HZuTCXQ/hqdefault.jpg)
Садржај
Мотор Цхеви 307 В-8 представљен је 1968. године како би заменио Цхеви 283 В-8. Овај мотор је дизајниран да се користи као возило са малим перформансама и као породично возило. Овај мотор је трајао само пет година, а последњи модел је произведен 1973. Убрзо након тога, Цхеви 307 В-8 је произведен за бродске моторе високих перформанси и продат је ванбродској марини.
премештање
Запремина Цхеви 307 В-8 има запремину од 5,0 литара, односно 307 кубичних инча. Мотор има проврт и ход од 3.875 инча за 3.25 инча. Степен компресије је 9-према-1.
Снага и излаз
Мотори 1968-1971 имају кочнице максималне снаге 200 при 5.800 обртаја у минути и обртни момент од 300 стопа при 4.200 обртаја. Мотор из 1972. године има максималну кочницу снаге 130 при 4.000 о / мин и обртни момент од 230 стопа при 2.400 о / мин. Мотор из 1973. године има максималну коњску снагу од 115 при 3.600 о / мин и обртним моментом од 205 стопа при 2.000 о / мин.
карбуратор
Мотор Цхеви 307 В-8 има карбуратор са две бареле. Ова врста расплињача делује добро у возилима са слабијим перформансама. Делује тако што регулише однос ваздуха и горива и контролише брзину мотора.
Притисак уља и свећице
Цхеви 307 В-8 има распон притиска уља од 30 до 45 фунти по квадратном инчу (пси). Мотор има свећице типа АЦ-Р45С са размаком од 0,035.