Садржај
Пикап за Тоиота Тоиота 1991 наставио је исти заобљени дизајн и карактеристике модела из 1990. године. Компактни камионет је направљен са златом или погоном на сва четири точка. Редовни и продужени модели кабина били су доступни са четвороцилиндричним и шестоцилиндричним моторима.
снага
Редовне и продужене кабине Тоиота Тоиота 1991 имају моторе са 2,4-литарским, четвороцилиндричним и 3,0-литарским, шестоцилиндричним моторима. Погон на сва четири точка са шестоцилиндричним мотором широке 3,0 литре доступан је само на моделу СР5. Четвороцилиндрични мотор био је у конфигурацији пећнице, а шестоцилиндрични В6. Мотори су се кретали од 116 до 150 коњских снага и 140 до 185 лб-фт. обртног момента.
Економичност горива
Токап горива Тоиота Тоиота 1991 зависи од мотора, тежине и карактеристика. Основни модел са погоном на два точка са 2,4-литарским мотором способан је за 21 милион по галону. Модел са погоном на сва четири точка са 2,4-литарским мотором постигао је 18 миља по галону. А врхунски модел СР5 са продуженом кабином и погоном на сва четири точка имао је оцену од 15 миља по галону.
Остале карактеристике
Уобичајени кабине Тоиоте из 1991. године дугачка је 174,6 инча, широка 66,5 инча и висока 60,80, са снагом од 2.740 фунти. Модел продужене кабине био је тежи од 3.830 килограма и дугачак је 193,10 центиметара. Сви модели су имали два врата. У редовној кабини је било три особе.
Чести проблеми
Тоиота Тоиота пикап 1991 имао је неколико уобичајених проблема. Кварови 3,0-литарског, шестоцилиндричног мотора и испушног вентила. Трошкови поправке кретали су се од 800 до 2100 долара. Сензор брзине против кочења и релеј против кочења нису вам помогли с трошковима поправке од 60 до 210 долара.
