![50 вещей который делал каждый в NFS MW](https://i.ytimg.com/vi/jmmODWFq8es/hqdefault.jpg)
Садржај
Решавање проблема с пет стотина форда који почиње са једним од два симптома: мотор не подиже ручице мотора, али се не покреће. Први симптом обично указује на проблем у електричном систему док други симптом указује на проблем у ваздуху, гориву или времену мотора. Ако нисте сигурни да ове поправке сами радите, потражите квалифицираног сервисера.
Мотор који не ради
1. корак
Проверите везу батерије да бисте проверили да ли су добро причвршћени на стезаљкама терминала. Стубови и конектори за батерије не би требали да садрже оштећења, корозију, прљавштину и уље. Измерите напон на терминалима акумулатора. Напон треба да буде приближно 12 волти.
2. корак
Укључите прекидач кључа и измерите напон преко соленоида стартера. Напон треба да буде приближно 12 волти. Ако је напон 12 В, постоји проблем са магнетом стартера. Ако је напон мањи од 8 В, постоји проблем са стартним релејем.
Слиједите жице натраг до соленоида стартера до релеја стартера на ватрозиду. Укључите тастер и измерите напон преко калема релеја. Напон треба да буде приближно 12 волти. Ако је напон 12 волти, постоји проблем са стартером. Ако је напон мањи од 8 В, постоји проблем у кругу кључа.
Цранкс се не покреће
1. корак
Отворите поклопац и пронађите кутију правоугаоника изнад система за довод ваздуха. Скините горњи поклопац и уклоните ваздушни филтер. Проверите да ли филтер није запрљан или зачепљен. Прљави златно зачепљени филтер ограничиће количину зрака која иде у цилиндар. Замените по потреби.
2. корак
Искључите тастер "Искључено". Уклоните релеј пумпе за гориво из кутије осигурача / релеја, погледајте везу Приручник за власника у одељку Референце испод. Окрените тастер за „Старт“ и покушајте да покренете мотор неколико пута. Скините филтер за гориво са доње стране шасије. Прегледајте филтер да ли је прљав или зачепљен. Прљави филтер ограничиће количину горива које улази у цилиндар. Ако је потребно, замените филтер.
Укључите прекидач „Он“ и слушајте пумпу за гориво да бисте га укључили. Приликом рада пумпе за гориво може се чути звук „хумка“. Ако не чујете зујање, проверите ожичење пумпе за гориво. Проверите да ли су спојеви чврсти и без корозије, абразије или неправилног причвршћивања. Поправите по потреби. Неисправна пумпа за гориво ограничиће количину горива која се шаље у цилиндре. Нека квалификовани сервисер прегледа систем горива. Техничар може морати да повеже електронски сервисни алат са мотором и електронским управљачким модулом.
Предмети који ће вам требати
- Дигитални волтметар