1986 Цхеви Пицкуп Спецс

Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 18 Август 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Europe - The Final Countdown (Official Video)
Видео: Europe - The Final Countdown (Official Video)

Садржај


Цхеви пикап 1986. године класификован као лагано комунално возило, ЛУВ, био је одговор на лагана пикап страних и домаћих конкурената у истој ери. Камионет Цхеви је продавани камион са камионом камиона.

тело

Камионет Цхеви из 1986. године био је двокрилна кабина са два врата, мали пикап. Имао је капацитет од 1.000 до 1.500 фунти, а 86 Цхеви камиони нису имали никакву вучну носивост. 86 подизача су имали задњу стражњу капију и нису имали задњи корак. Камион Цхеви из 1986. имао је предње и задње одбојнике, огледало са стране возача и огледало са стране сувозача и хромирану облогу. Пикап је имао радијус окретања од 12,5 стопа и међуосовинско растојање од 103 инча. Предњи точкови су мерили 17 инча, а задњи точкови 18 инча.

унутрашњост

Цхеви пикап из 1986. године имао је седиште на клупи, АМ / ФМ радио, пластичне лампице на инструмент табли, подесиви наслони за главу, кутију за рукавице, серво управљач, крпа седиште или кожне пресвлаке, као и вентилацију / грејање.


Мотор и мењач

Пикапи Цхеви из 1984. године имао је 2,5-литарски, Ирон Дуке четвороцилиндрични мотор. 2,5-литарски В-6 систем електронског убризгавања горива постао је стандард 1986. Двопарни карбуратор са 92 коњске снаге. Пећница Ирон Дуке побољшана је у односу на претходну дволитарску пећницу. Већи дизајн мотора даје 86 Цхеви-ју више снаге током убрзања. Камион Цхеви из 1986. године имао је погон на два и четири точка, злато са шест цилиндара, 2,5 литарске моторе и петостепени мануелни или четворостепени аутоматски мењач.

трошак

Цхеви камион из 1986. године коштао је приближно 16.400 долара. Возило је унапређено и укључује радио са сурроунд звуком, клима уређајем, врхунским хромираним украсима, високо перформансним гумама, затамњеним прозорима ниског нивоа и електронским ретровизором сувозача.

перформансе

Цхеви пикап из 1986. године употребљавао је уобичајени бензин са оловом и могао би достићи нулу до 60 за 9,5 секунди и максималну брзину од 123 миље на сат, мпг. На путевима аутопута '86 Цхеви пицкуп-и су добили бољу километражу бензина са брзином од 37 мпг него 28 миља / км током вожње по градским путевима, наводи се на веб локацији Пицкуп Труцк.


Аутомобилски рогови пружају врло важну функцију током вожње. Служе као водич другим возачима, бициклистима или пешацима предстојеће опасности или као резултат опасне ситуације. Понекад морамо упозори...

Постоје две главне варијанте чишћења кочница: хлор и Нон хлора. Обе имају сличне функције и одмашујућа својства, али састоје се од врло различитих састојака. Средство за чишћење кочница је кожа и над...

Занимљиво Данас