Садржај
Цхевролет и ГМЦ су представили Предграђе 1936; Цхеви и ГМЦ Субурбанс су у основи били близанци. На основу дизајна теретних камиона, рани Субурбан је у основи био караван са караванима, који се састојао од два врата и три реда седишта. Својим моћним мотором и издашним капацитетом за седење данашњи Субурбан је врхунско вучно возило на тржишту потрошача и адекватна замена комбија пуне величине. 1987, Цхевролет Субурбан је добио систем убризгавања горива и побољшао перформансе мотора; остала је непромењена до 1990.
Мотор и мењач
Цхеви Субурбан из 1987 нуди бензински или дизел мотор. Бензински мотори су 4,1-литарски равни шест, 5,0-литарски В-8 са 305 кубичних инча, 5,7-литарски В-8 са 350 кубичних инча, 6,6-литарски В-8 са 400 кубичних инча и 7,4 -литер В-8 при 454 кубичних инча. Дизел мотор доступан је у 4,0-литарској равне пећи, 5,7-литарском В-8 са 350 кубичних инча и 6,2-литарском В-8 са 376 кубичних инча. 1987. године, уведен је убризгавање горива у кућиште лептира за гас, или ТБИ, који је заменио карбураторе. То даје приградски мотор више снаге, посебно 5.0-литарски и 5.7-литарски В8с, при чему је коњска снага повећана на 170, односно 210. Трансмисија за 87 Субурбан доступна је у тростепеном и четворостепеном аутоматском, тростепеном приручнику са малим распоном и петостепеним приручником.
екстеријер
Са четворо врата, укупне дужине 219,1 инча и максималном тежином од 5 900 фунти, Субурбан из 1987. године је масивно возило. Ширина му је 79,60 инча, максимална висина 76,1 и међуосовинско растојање 129,5 инча. Гуме или 235/75 имају 15-инчне фелне или 235/85 имају 16-инчне фелне.
унутрашњост
Три реда сједишта на клупи омогућавају сједење с осам путника, с могућношћу сједења за девет путника. Унутрашње димензије састоје се од 40,5 инча предњег простора за главу, 40,8 инча предњег простора за ноге, 65,6 инча предњег и 60,7 инчног предњег дела кука. Има 40,1 инча задњег простора за главу, 35,5 инча простора за ноге страга, 64,6 инча простора за задња рамена и 60,7 инча простора за бок са задњим дијелом.
