Садржај
Систем за надметање лептира за гас који се користи на теренским возилима Иамаха није специфичан за Иамаху; Нека варијанта система нашла је пут до АТВ-а. Док ТОРС дивно ради када нове, године прљавштине, блата и тврдих слетања могу систем претворити у одговорност.
Основе система ТОРС
ТОРС или систем за надметање лептира за гас је безбедносна карактеристика која је уврштена за употребу на брзиним возилима Иамаха, као што су моторне санке и теренска возила, а који користи кабловски систем који се повлачи, уместо тврде везе. ТОРС јединица користи сензор положаја лептира за гас за провјеру положаја лептира за гас на управљачу; ако ТОРС јединица открије разлику између ручног лептира и положаја кабла лептира за гас, претпоставља се да су каблови пукли. Ако се то догоди, јединица ТОРС прекида снагу за паљење и убија мотор.
изнајмљивање
ТОРС, који се често назива и "цигла", је велика алуминијумска јединица која је причвршћена на карбуратор. Два су начина да га пронађете: можете пратити кабл гаса од бацкханда до стражње стране ТОРС јединице или можете пратити жице од позиције лептира до управљачке јединице ТОРС "црне кутије". Жице из црне кутије иду у вашу Иамахас ТОРС контролну јединицу.
Проблеми са ТОРС-ом
ТОРС јединицу мрзи свако ко је старији Иамаха АТВ. Микропрекидач на управљачу, контролна кутија ТОРС, ТОРС јединица и све ожичење између могућности за неуспех. Рачунари и електронски управљачки системи углавном се слажу са просечним условима рада АТВ-а, који током времена чине квар ТОРС-а готово неизбежним.
Ослобађање од система ТОРС
Многи Иамахин ентузијасти и механичари у двориштима одлучују се да се ослободе система ТОРС, а не да га поправљају кад не успе или ризикује да се насукне усред ничега. Постоје два основна приступа: можете да повежете и онемогућите контролну кутију ТОРС јединице и поново повежете потребне жице или можете да инсталирате комплет за елиминацију ТОРС-а. Ако имате новац, комплет за уклањање је пожељнији јер елиминише "циглу" склону кваровима, омогућава мало више простора у АТВ-овима већ скученом лежишту мотора за лакше подешавање карбуратора. Наравно да ћете изгубити на безбједносном аспекту пребрзирања гаса; али онда опет, ходање кући 13 миља кроз пустињу заражену којотом није посебно сигурно,
