Садржај
Временски ланци повезују моторе са усисним и испушним вентилима. Интервали отварања и затварања су врло мали - мала количина масе може се смањити на 5000 о / мин - тако да мали проблеми могу озбиљно утицати на перформансе мотора. Ови проблеми се јављају како се временски ланац смањује. Неколико симптома се појави када се то догоди на Цхеви-у.
Проблеми са покретањем мотора
Ако је временски ланац спреман да иде ван мреже, мотор неће моћи да се покрене. То се може дијагностиковати отварањем хаубе, скидањем поклопца разводника и ручним притиском мотора. Ако се гребена не померају, то указује на то да се разводни ланац покварио или је склизнуо зупчаник.
Грубо трчање
Истрошен ланац времена који је и даље у зупчаницима може довести до отварања вентила када су клипови у погрешној тачки њиховог хода. Резултат ће бити покретање мотора док се неизгорено гориво гура кроз мотор. Мотори који раде у грубом погону стварат ће брујање или громогласне звуке док раде у празном ходу и муцање, уместо да се убрзају кад увучете папучицу гаса.
поновног запаљења
Будући да се истрошени ланци времена могу сагорјети гориво у мотору, увијек постоји ризик од повратне ватре ако се загријава и експлодира у испушном систему. То ствара гласно "прасак" и надуван дим и може оштетити ваш испушни систем.
Бука из кућишта
Временски ланци заштићени су кућиштем унутар моторног простора. Истрошен ланац времена може стварати буку у кућишту, посебно ако на свом зупчаници седи довољно лабаво да звецка. Да бисте то чули, можда ћете бити нечујни изнад опште буке мотора док седите у аутомобилу.
