Садржај
Волксваген Јетта ТДИ је верзија дизела популарног модела Јетта. Прво се продало у Сједињеним Државама 1990-их, придруживши се многим европским произвођачима аутомобила који су доступни у Америци. Јетта ТДИ познат је по одличној економичности горива и општем квалитету, али постоји
Проблеми са мотором
Један проблем код неких Јетта ТДИ-а је тежак у покретању мотора, или мотора који се уопште покреће. То се може учинити из више разлога, али то је повезано са ужареним чеповима, које дизел мотори користе за производњу паљења уместо свећица. Можда је крив недостатак електричне енергије за мотор због неисправног ожичења или испражњене батерије.
Фалути Дривесхафтс
Познати проблем са Јетта ТДИ укључује неправилно монтиране погонске осовине. За овај проблем, за који се први пут у прошлости наводи да је проблем, негативно се утиче на животну средину.
Проблеми са преношењем
Јетта ТДИ је такође имао проблема са аутоматским мењачем. То је био разлог другог опозива из 2009. године у коме је учествовало око 16.000 Волксвагена. Јеттас Дирецт Схифт Мењач, што би могло довести до пребацивања мењача у неутрални положај, што доводи возача у опасност од судара.
смокинг
Чести проблем Јетте укључује неки од издувних система или током нормалног убрзања, понекад, нормалне вожње. Дим је обично резултат уља за изгарање мотора, што се догађа током нормалног провале у дизелском мотору. Међутим, важно је размотрити временски период система за убризгавање горива или зачепљене бризгалице.
Питања перформанси
Један низ проблема са Јетта ТДИ једноставно је повезан са њиховом употребом дизел горива и можда не указује на неисправне компоненте. Сагоревање мале количине уља нормално је за дизел моторе, али неки возачи сматрају овај проблем. Аутомобилски критичари са веб странице Трутх Абоут Царс приметили су да Јетта ТДИ нема довољно перформанси својих колега на бензин.
