Садржај
преглед
Матични вентил
Стабло вентила, за оне који не одржавају редовно самоодржавање, је мала, гумена стабљика која се може забити из унутрашњости обода аутомобила. Стабљика води у гуму. Покривен је поклопцем чепа вентила, малим гуменим врхом који се може ручно окренути или искључити. Када вентил уклоните и вентил је причвршћен на стабљицу вентила, вентил ће бити причвршћен на вентил. Овако је то и ако се вентил оштети, угрожава читаву гуму.
притисак
Ступ вентила функционише од напетости изазване опругом. Притисак ваздуха на унутрашњој страни стабљике је јак. Као резултат, ваздух не излази из гуме све док се одржава овај притисак. Поред тога, ваздух може ући у гуму само када је притисак ваздуха са спољне стране вентила. Дакле, када се резервоар за компримовани ваздух закачи на стабљицу вентила, притисак ваздуха у резервоару мора бити већи од притиска у вентилу ако је вентил на свом месту.
Пуштање ваздуха
Ако је притисак ваздуха превисок, тада је вентилски вентил испуштен. У средини стабљике вентила налази се мали метал који треба притиснути да би се отворио пут у гуму. Обично је овај чвор притиснут компримованим ваздухом, који потом улази у гуму. Ако чвор стиснете са нечим другим, као што је нокат, тада неће постојати сила која ће га држати унутра.
