Садржај
5.0Л 305 В8 је тип мотора који је Генерал Моторс произвео 1970-их. Овај мотор је представљен Цхевролету као мали варијантни блок 1975. Ово није лако доступан тип мотора. Предност овог мотора је што је компатибилан са моделом 350 када је у питању замењиви део.
компатибилност
Овај камион К10, пикап К20, Блазер, Ц20 пикап, Субурбан Ц10, Цаприце, Ел Цамино, Бел Аир, К20 Субурбан и Импала.
Блок мотора
Мотор је направљен од ливеног гвожђа са алуминијумским главама цилиндра. Запремина мотора је 305 кубних инча, а проврт је 3,74 инча 3,48 инча. Брегаста осовина овог мотора је двострука, надземна, осовина реда реда паљења 1-8-4-3-6-5-7-4. Систем индукције горива 305 користи и 2 и 4 расплињача, убризгавање кућишта лептира за гас, подешени отвор за убризгавање горива и узастопно убризгавање горива. Мотор овог погона има максималну снагу од 220 КС при 4.000 о / мин. Број обртаја у минути када мотор ради у празном ходу је 650 окр / мин, а максимални се крећу од 4400 до 4800 о / мин. Тлак моторног уља при 2.000 о / мин износи приближно 207 до 414 кПа, док је минимални притисак 28кПа.
историја
Мотор 1976 до 1985 има дводијелно стражње бртвило са вентилом који покрива вијак по ободу. Од 1985. до 1987. године постоји једнодијелно задње главно бртвило - овај мотор није баш чест. Мотор од 1987. до 1995. године има једнодијелно задње главно бртвило. Вентил покрива вијак и метални поклопац времена. Мотор може имати ручни мењач или аутоматски мењач. Термостат је подешен на 71 степени Целзијуса, а вредност алтернатора за вруће радне појачаре је 65 и 72 за хладна радна појачала.
