Садржај
Механизам ручне кочнице у вашем аутомобилу је једноставан уређај. Када се нанесе, простире се на задњи крај пута или на задњи крај пута. Од тада није питање да ли је то возило или није паркинг. Овај марљиви напор помоћи ће вам да се држите на правом месту, а задње кочнице прилагодите.
1. корак
Возите возило на паркингу и зауставите га.
2. корак
Поставите возило у неутрални зупчаник, док је стопало још увек на папучици ножне кочнице.
3. корак
Укључите механизам ручне кочнице док је возило још увијек у неутралном положају, а стопало на папучици кочнице. Постоје различита возила у различитим маркама и моделима возила.
4. корак
Поставите возило у жељену брзину (за ручни пренос, најпре је популарна брзина) или паркирајте (за аутоматски пренос). Отпустите папучицу ножне кочнице и искључите паљење возила. Ово се односи на ручну кочницу пре него што се мењач пребаци на преносник (у апликацијама за аутоматски пренос).
Преокрените поступак када сте поново спремни за премештање возила. Укључите возило ногом на папучицу кочнице. Пребаците возило у жељени положај брзине, а затим отпустите ручну кочницу.
врх
- Ако немате навику да користите ручну кочницу, није ријеткост да је заборавите отпустити. То ће очигледно узроковати стрес код возила јер ћете возити активиране кочнице. Међутим, вјероватно је да ће људи имати обичај да возе аутомобил (или да не возе аутомобил). Уобичајена заблуда паркинг кочнице је да ће се "замрзнути" по хладном времену ако се примени. Све док га редовно користите, не би смрзавао. Лако би могло бити "шеснаест" ако се заглавиш у положају ако ти не буде потребан редовно и изненада га откријеш. Откад се користе системи за паркинг кочнице, металне компоненте система могу се лако исправити. Увек користите ручну кочницу или никада не користите ручну кочницу. Већина наводи инспекцију сигурности вожње на возилима. Ако га не користите, а станица за безбедносну инспекцију тестира га ради исправног рада, лако се може залепити или не поправити систем ручне кочнице.
