Како разумети жице алтернатора

Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 22 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 2 Јули 2024
Anonim
Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений.
Видео: Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений.

Садржај


Аутомобилски алтернатори обављају више задатака него једноставно пуњење аутомобила акумулатора. Аутомобилска батерија пружа само довољно енергије за покретање покретача возила при покретању. Возило ради, мотор ради у другом смеру него други, због чега унутрашњи завој авиона производи снагу током рада. Од шездесетих година прошлог века, алтернатори су трожилни.

1. корак

Прегледајте стражњу и бочну страну алтернатора да бисте пронашли два жична конектора. Један од прикључака је типично навојни вијак који стрши од задње стране (супротни крај ременице). Други крај ове жице треба да буде спојен на 12В терминал са задње стране возила стартера, такође познат као "позитивни напон" веза са стартором.

2. корак

Потражите засебну жицу са жичним терминалом на крају. То је једини други део света који на крају нема „чизму“, већ округли слајд. Ова веза је "Уземљена" и довршава негативну (-) страну напона у електричном кругу. Прикључак је превучен преко навојног ступа завртња и затим причвршћен затезањем навртке на стезаљку.


Идентификујте трећу жицу, која је обично две жице са прикључним пластичним прикључком на крају алтернатора. Овај конектор се производи у утичници на алтернатору само на један начин. Ако можете погледати дијаграм произвођача конектора алтернатора, жица која клизне преко 1 алтернатора доводи до позитивног (+) повезивања са напоном акумулатора и напона. Напон, алтернатори и снага одржавања снаге 12 Волти за акумулатор и системе возила током рада. Друга жица пара на Пин 2 алтернатора иде на паљење. Ово дозвољава увођење осталих компоненти аутомобила.

Савети

  • Увек обележите сваку жицу коју уклоните из старог алтернатора, ако је потребно, како бисте осигурали да лако можете заменити жице у исправним конекторима када инсталирате алтернативни алтернатор.
  • Возила старија од модела 1960. могу да захтевају да се сви прикључци алтернатора, осим уземљења, повежу на позитивне и негативне прикључке спољног регулатора напона. На таквом спољном регулатору напона увек повежите позитивне (+) позитивне и негативне негативне (-) жице са негативним конекторима.

Од 1984. године Харлеи-Давидсон своје мотоцикле покреће гумама Дунлоп. Дунлоп Д401 Елите С / Т, Д402 Тоуринг, К591 комбиноване гуме и Д205 стандард су за моделе Харлеи-Давидсон од 1991 до 2011, од Со...

Систем за паљење Дураспарк ИИ започиње 1976. године са намером да значајно повећа секундарни напон и одржавање.Пропусти за свећице су проширени како би искористили животни циклус и продужили век свећ...

Нове Поруке