Садржај
Мотор у камиону Цхеви С10 камион на вакууму за разне системе. Ако линија треба бити прекинут, С10 може радити слабо или уопште не бити. Дијагноза и поправљање цурења у вакум линији могу бити тешки, али једноставним триком постаје много лакше утврдити и поправити цурење. Да бисте постигли најбоље резултате, након отклањања проблема са цурењем, најбоље је заменити линију која цури или цури, уместо да је покушате да поправите лепком.
1. корак
Укључите мотор, подигните ухо и ослушкујте све звучне шиштање које долазе из било које од линија вакуума. Ако можете звучно прецизирати локацију, прскајте је површином брзим чишћењем расплињача расплињачем. Ако се мотор у празном ходу промени током прскања или одмах након тога, визуелно прегледајте да ли има пукотина и замените неисправну линију или траку.
2. корак
Лагано прскајте средство за чишћење расплињача дуж линија вакуума, ако не можете прецизно зазвиждати звук. Не преоптерећивајте линије чистачем расплињача. Ако се у било којем тренутку мотор мења, извршите визуелни преглед подручја које сте управо прскали и замените неисправну линију или траку.
Поспите остатак система вакуумске линије након што замените неисправне водове и трагове које сте открили у корацима 1 или 2. Ако се не догоди било која друга промена у празном ходу и мотор и даље слабо ради, прскајте средство за чишћење карбуратора око бртвене површине усисног разводника. Ако се током распршивања подручја усисног разводника дође до промене у празном ходу, имате лошу бртву усисног разводника или напукао разводник. Лоше заптивне бртве обично се забртве кад се мотор доведе до пуне радне температуре. Сам раздјелник ће остати проблем без обзира на температуру мотора у већини случајева.
врх
- Посаветујте се о моделу своје С10 године.
Предмети који ће вам требати
- Чистач расплињача
