![Как работает двигатель внутреннего сгорания автомобиля?](https://i.ytimg.com/vi/0uo6HMC7Ygs/hqdefault.jpg)
Садржај
Мерач горива на трактору ради исто као и аутомобилски мерач горива. Најважније је запамтити да мерач и јединица морају бити усклађени. На пример, Цхеви Гауге и јединица раде у опсегу од нула до 90 ома. Постоји неколико различитих мјерача и ингеренцијских јединица, тако да, уколико се обје не замијене, мора се наћи распон рада за одговарајућу индикацију.
1. корак
Укључите прекидач за паљење. Додирните лош кабел на волтметру према добром тлу и додирните сваку страну осигурача позитивним водом волтметра да бисте проверили да ли је упаљен осигурач. Замените било који осигурач који не показује снагу са обе стране осигурача.
2. корак
Проверите да ли је БАТ + од 12 волти додиром позитивног водича волтметра до терминала БАТ +, а негативног водича у добру земљу. Проверите да ли постоји прекидана (покидана) жица између мерилника и осигурача ако нема напајања.
3. корак
Потражите све лабаве спојеве на задњем делу мерача. Мерач треба да има добру подлогу на земљи. Ставите један вод охмметра на негативни терминал, а други на добро тло. Не би требало бити отпора. Ако постоји отпор, поправите земљу.
Проверите напајање на инг. Јединици. Требало би да буде 12 волти. Помоћу охмметра проверите да ли је на земљи отпор рама. Ако на земљи постоји снага, а мерач још увек не ради, грешка је.
Предмети који ће вам требати
- Волт и охмметар
- Сет кључева
- Пхиллипс одвијач