Садржај
Аутоматски мењачи су данас чешћи, али људима који и даље уживају у практичном приступу, ручном или стандардном преносу може да представља неколико проблема. Мотор ваших аутомобила преноси снагу на пренос преко квачила. Секторске вилице за пријенос код којих ће се зупчаници ставити у употребу. Иако постоје неке компоненте које спречавају да се зупчаници брусе или залепе, зупчаници се понекад не активирају. Ако се то догоди, треба преиспитати неколико ствари пре него што поразговарате са механичаром.
1. корак
Проверите течност за пренос. Течност за пренос подмазује покретне делове вашег мењача. Требали бисте проверити течност сваких 30.000 до 60.000 миља у аутомобилу са ручним мењачем. Ако то не учините, може доћи до контаминације вашег преноса течности комадима метала, синхронизатора и зупчаника. То може померати потешкоће или немогуће. Будући да преноси дају мало сигнала када им је течност мало, важно је бити доследан у погледу провере. Можда ћете морати да надоградите на другу врсту течности, али на њу вероватно неће утицати.
2. корак
Слушајте зупчанике и мљевење судара. Брушење зупчаника резултираће звуком решетке током пребацивања између зупчаника. Ако је то случај, поремећај је можда у вашим синхронизаторима. Сихронизатори су два ручна погонска зупчаника и одговорни су за закључавање зупчаника у правилној брзини са мотором. Синхро прстенови који одговарају ширини и дубини зупчаника на главном вратилу такође се могу трошити или савијати. Једном када се то догоди, ваш аутомобил се не може пребацити.
3. корак
Ако ваш мењач не може бити затворен уз искључен мотор, проблем може да се превазиђе. Диск квачила треба проверити на сваких 15.000 миља (или мање ако се обавезујете да се зауставите и возите градском вожњом). Нема начина да се утврди да ли имате проблем или не. Ако сумњате да је истрошен, вероватно је најбоље заменити га.
Ако се квачило хвата близу пода или га чини лако помицањем, спојница квачила је можда прекинута или је кабел квачила можда исклизнуо. Дотрајали носачи папучица квачила узроковат ће исте проблеме. Проверите код свог механичара да ли требате заменити склоп квачила или појединачне компоненте квачила.
