![Mercedes-AMG GT63 S vs BMW M5 Competition. Спецвыпуск](https://i.ytimg.com/vi/B80ZIfqgMWI/hqdefault.jpg)
Садржај
Опциона карактеристика код многих БМВ-а је власнички систем контроле вуче познат под називом ДСЦ, што је кратица за динамичку контролу стабилности. Када ДСЦ престане да ради на вашој контролној табли, у систему ДСЦ постоји неколико компоненти које могу проузроковати квар. Ове компоненте укључују сензоре брзине, сензоре кочнице и сензоре за подешавање. Ако ожичење кородира или пропадне, цео ДСЦ систем можда неће радити исправно.
1. корак
Проверите сензоре за брзину везе који се налазе на главчини точкова. Пронађите их тако што ћете пратити ожичење главчине котача и пратити га док не пронађете сензор. Проверите да ли је сензор прљав или да ли је његово ожичење некако прекинуто или искључено.
2. корак
Проверите кочионе компоненте вашег БМВ-а увидом у роторе и кочионе плочице који се налазе на сваком цоску аутомобила. Ако су јастучићи неравномерно истрошени, тада су ваши ротори истрошени (што је назначено траговима сличним огреботинама на површини ротора), или ако кочнице не функционирају као што обично раде, ДСЦ може доћи до квара због проблема. са кочним системом.
БМВ тоерсхип, БМВ, БМВ, БМВ, БМВ, БМВ.Помоћу електронске дијагностичке опреме може се тестирати да се утврди степен квара тих сензора.