Садржај
Систем горива у вашем 1997 Цхеви С-10 Блазер састоји се од пумпе за гориво у резервоару, млазница за гориво и уграђеног рачунара. Изолирањем сваке компоненте и тестирањем одвојено од других, лако се може пронаћи узрок кварова. Сваку компоненту треба испитати на електричну функцију, као и на механичку функцију, пре него што се одлучи да ли је део неисправан. Потребно је неколико релативно јефтиних делова и доступни су у већини продавница ауто делова.
1. корак
Пронађите тест притиска горива на шини за гориво која доводи гориво за млазнице. Уклоните црну пластичну капицу за прашину са испитног отвора. Завијте тест притиска горива на испитни отвор. Пребаците кључ за паљење из положаја "Искључено" у положај "Покрени", а затим три пута назад у положај "Искључено".
2. корак
Окрените кључ у положај "Покрени" и посматрајте притисак наведен на уређају за испитивање притиска. За 1997 Цхеви С-10 Блазер, исправан притисак горива је између 55 и 62 ПСИ са искљученим мотором и кључем у положају „трчање“. Ако је низак, замените пумпу за гориво. Ако региструје 0 ПСИ, пређите на следећи корак.
3. корак
Испитајте снагу на пумпи за гориво у близини резервоара за гориво. Када су исјечци за напајање на тесту причвршћени на батерију, гурните крај сонде на сиву жицу. Нека помоћник окрене кључ у положај "Старт". На сивој жици треба да буде назначено напајање. Ако је, а притисак горива је 0, замените пумпу за гориво. Ако напајање није приказано на сивој жици, пређите на следећи корак.
4. корак
Уклоните релеј пумпе за гориво смјештен у блоку осигурача испод хаубе, близу батерије. Окрените кључ у положај "Покрени" и додирните крај сонде теста круга на сваком од терминала. Два терминала ће бити присутна и биће присутна. Четврти треба бити уземљен када се кључ окрене у положај "Старт". Ако није означено тло када је кључ у положају "Старт", замените га у рачунару. Ако је означено тло, замените релеј.
Корак 5
Искључите један од електричних конектора са млазнице за гориво и испитну лампицу за убризгавање горива (без светла) у конектор. Окрените кључ у положај "Старт" и посматрајте светло. Требало би да трепери кад је мотор окренут. Ако бука не трепери, замените модул паљења. Ако муња трепери, наставите на следећи корак.
Употријебите механички стетоскоп за слушање клика када се мотор покрене. Звук клика је нормалан и догађа се када је соленоид затворен у ињектору. Замените ињектор ако не кликне.
Предмети који ће вам требати
- Испитивач аутомобилских кола
- Манометар притиска горива
- Сет светла за испитивање убризгавача горива
- Стетоскоп механике
